萨里耶夫说:“中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路建成后,我们将获得出海口。目前,该项目正就铁路轨道宽度等问题与中方进行磋商。中方具备在短期内实现该项目的资金与可能性。项目计划于2016年开始。”据初步统计,该铁路项目需要的投资额超过20亿美元。
他表示,铁路项目建设将推动吉尔吉斯斯坦的经济发展,另外还有在丝绸之路经济带框架下建设配套基础设施的计划。“项目实施后,每年可通过吉尔吉斯斯坦中转运输1500万吨至2000万吨货物。在未来还将研究将铁路连接至伊朗的可能性。”
2008年6月底,中国、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯坦三方协议建设连接三国的铁路建设项目,即“中吉乌铁路”。这是新疆至中亚地区的第三条国际铁路通道,自喀什至吐尔尕特出境,经吉尔吉斯至乌兹别克的安集延,全长476公里。
2013年初,中国路桥公司与吉尔吉斯铁路公司共同完成可行性研究报告。但受到多方面因素影响,这一项目几度被搁置。最终,在2014年年底,吉尔吉斯决定修建“中国-吉尔吉斯”铁路项目。
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