宝马即迎第二波“降价潮” 平均降幅达20%

　　据悉，宝马公司近日表示，将从8月11日起，进一步下调原厂零部件的批发价格，包括车身、压缩机、发电机、电瓶和刹车盘等在内的2,000余件产品，平均降幅达20%。

　　对于这次降价，宝马方面表示，国家发改委价格监督检查与反垄断局近期对汽车行业整车及售后服务存在的问题表示高度关注。对此，宝马密切关注并积极回应。

　　事实上，早在今年前7个月，宝马就已经把3,300多件原厂零部件产品的批发价格下调，平均降幅为15%。同时，宝马还降低了多款旗舰产品的批发价格，例如BMW6系四门轿跑车型的批发价最高折扣达6.6%。

　　对于这两次“降价潮”，宝马中国政府事务及企业事务副总裁吴燕彦在给经济之声的回复中表示，宝马一直重视与发改委的沟通：“上半年下调部分零部件价格就是我们积极沟通并以此为导向的结果。这次又宣布第二波的零部件价格下调也是如此。”

　　其次，在零部件的流通性方面，宝马一直鼓励授权经销商向独立维修厂提供原厂零部件。宝马经销商已经在广州和杭州的汽配城建立了经销商零件商店，以方便独立维修厂购买原厂零部件，从而为客户维修车辆提供更多渠道选择。类似的零件商店还将陆续在北京、上海等各大城市开业。

　　至于零部件的售价，宝马方面表示其销售价格是由经销商和买家来协商的，宝马作为厂家不予干预。

　　7月26日，一汽-大众奥迪宣布将下调国产车型的原装配件价格。8月3日奔驰也宣布降低部分维修和配件价格，在三大德系豪华车品牌中，宝马是最后一个公布下调零部件价格的企业。

　　此前消息称，宝马之前已经有了相应的备件价格下调计划，但由于相关负责人正在休假，才没有发布。对此，宝马中国政府事务及企业事务副总裁吴燕彦表示，同事们的确经常出差在外，这很正常，并不影响议事和决策，宝马是在和政府部门充分沟通后第一时间宣布降价措施的。