特斯拉直销模式遭封杀 CEO马斯克微博求声援

　　编者按：电动车制造商特斯拉（Tesla）称，计划投资50亿美元，在亚利桑那州、内华达、新墨西哥州和德克萨斯州四州内选址，修建一座“千兆级”电池工厂（Gigafactory），以满足销售每年50万辆汽车的需求。规划中的电池工厂，最多将雇佣6500名员工，占地超过1000英亩，而且将太阳能和风能园区以满足能源需求。该工厂将生产高能昂贵的锂电池，用于装配ModelS和其他电动汽车。特斯拉表示，需要提高生产能力以符合预期需求，从而满足降低购车花费的目标。
　　
　　3月12日消息，据国外媒体报道，由于特斯拉计划投资50亿美元建立电池工厂，美国西南四州纷纷向这家电动汽车公司抛出橄榄枝。但新泽西州却将这家公司拒之门外。
　　
　　新泽西汽车委员会周二投票决定，禁止特斯拉在该州直销汽车。这是全美第三个禁止特斯拉向消费者出售产品的州。此举意在迫使特斯拉通过经销商出售自己的产品。
　　
　　据道琼斯的报道，特斯拉决定在4月1日停止在新泽西州销售汽车。这意味着该公司无法进入美国最大的一个豪华汽车市场。新泽西州的特斯拉粉丝将不得不寻找其他途径购买。
　　
　　特斯拉官方博客称，在委员会的决议出炉前，特斯拉曾与新泽西州长的幕僚谈判了一个月之久。这家汽车公司表示，自己原以为该州汽车委员会与政府当局会帮助公司解决来自新泽西汽车经销商联合会的非难。
　　
　　和美国其他经销商团体组织一样，新泽西的经销商也不希望特斯拉直销产品。特斯拉在周一表示，公司已获悉“州长及其团队违背了诺言，不会延缓提出一项对特斯拉不利的监管措施，所以这件事只能通过州议会解决，走公平的法律程序。”
　　
　　特斯拉表示，之前公司已经获得了两张许可，在新泽西州开设经销店。该公司博客称：“此事不仅影响到了特斯拉的顾客，也影响到了整个新泽西的公民。因为特斯拉无法为新泽西经济的复苏带来新的工作岗位。”
　　
　　州长的发言人则表示，特斯拉高管需要说服州议会，才能推翻新泽西对直销颁布的禁令。
　　
　　该发言人称，“特斯拉一年前首次在新泽西开业，从那时起我们就说得很明白，它需要参与州议会一项法案的讨论，按照新泽西的法律建立自己的新直销业务。政府认为，在未经法律许可的情况下单方面更改新泽西的汽车销售方式，是不妥当的。特斯拉从一开始就明白这件事。”
　　
　　亚利桑那与德克萨斯州也禁止特斯拉在当地展开直销。巧合的是，这两个州也在特斯拉建厂的候选名单之中，与它们竞争的是新墨西哥州和内华达州。
　　
　　特斯拉的经销商已经表示，他们仍在努力阻止该公司向消费者直销产品，即便50亿美元的建厂规划在业内被认为极为宝贵。
　　
　　此前，特斯拉旗下的“ModelS”型汽车被《消费者报告》杂志评为2014年最佳汽车。

　　特斯拉CEO马斯克周二发微博称，新泽西汽车经销商在推翻民主的(法律)程序，试图禁止特斯拉在新泽西的销售，并希望得到新泽西顾客和民众对特斯拉的支持。特斯拉官方网站对外声明称，新泽西州政府和机动车管理委员会在有意阻止特斯拉在该州业务发展。据悉，新泽西机动车零售商联盟是阻止特斯拉在新泽西发展的主要组织。仅去年就花费15.5万美元用于游说抵制特斯拉公司在该州的直销行为。新泽西成为继亚利桑拉州、德克萨斯州之后，第三个明令禁止特斯拉直接将汽车销售给顾客的州。根据道琼斯报道，4月1日起特斯拉将停止在新泽西的销售。