崔光磊在天津举行的2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上说,从能源供应看,页岩油气革命性技术的出现使世界油气供求关系仍在寻求新的平衡。上半年国际油价虽触底反弹,但供需基本面没有根本性改变。同时,国内炼油能力过剩严重,行业产能利用率逐年下降,目前已低于70%,成品油供过于求的局面还会进一步加剧。
与此同时,我国消费柴汽比进一步降低。如果透过能源消费结构看汽车消费,仅从今年上半年看,中石化境内成品油经营量增长3.1%,而其中汽油增长12.5%,柴油消费是负增长。这反映了国内经济下行压力、工业生产和物流业的状况,以及汽油车保有量和消费持续稳步增长的特点。
“尽管中石化近年来通过优化调整,开发了新型催化剂及有关技术,使得炼油生产柴汽比大幅降低,但压力仍然巨大并持续增加。”崔光磊说。
崔光磊表示,石油石化行业也需要通过供给侧结构性改革,促进行业动力转换和结构优化。
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