现代汽车发布“未来移动”战略

　　2016年纽约国际车展上，现代汽车发布了“未来移动（FutureMobility）”战略，指出将主导未来移动市场革新，让更多人享受到移动生活的便捷。起亚汽车则在北美市场首次推出新款K7，以期进一步巩固在北美准大型车市场的地位。

　　现代汽车：“未来移动”惠及大众

　　本届车展上，现代汽车的展台面积为1,603㎡，展示了环保专用IONIQ全系三款车型、ELANTRA、索纳塔等乘用车和RV车型全新胜达等共计16辆车。现代汽车现场发布了“未来移动”战略，决心主导未来移动市场的革新，即不再局限于单纯的研究实验，而将通过具体的产品和服务，让更多人能体验到全新的未来移动工具，以及由此带来的创新生活方式。

　　现代汽车发布方式上也别具一格，不是以发布人直接登台讲述的传统方式，而是通过影像技术将信息传递给观众，在横幅上投射出影像来诠释“未来移动”的方向性和哲学，不仅使观众感受更加直接，而且现场洋溢着浓厚的环保气息。现代汽车集团副会长郑义宣表示：“让移动便捷惠及普罗大众，这就是‘未来移动’研究的核心。”此外，现代汽车还举行了幼儿癌症治疗社会公益项目“2016HopeOnWheels”发布会，发布以“创造没有幼儿癌症的世界”为主题的公益运营计划，并向纽约市儿童医院捐赠基金。四年间，现代汽车已向幼儿癌症治疗研究项目“QuantumGrant”捐赠了100万美元。

　　起亚汽车：新款K7实现飞跃

　　起亚汽车在本次纽约车展中的展台面积为1,568㎡，共展出了新款K7、小型混动SUVNiro、K5混合动力及插电式混合动力版、秀尔电动车等15辆汽车。其中，新能源车型设立独立展示区，集中展现了起亚汽车在新能源车领域的技术实力和领先品牌形象。

　　K7是起亚汽车于2009年首发的一款人气车型，至今已推出了两代车型。起亚汽车计划于2016年下半年在北美市场推出新款K7，进一步巩固在北美高端准大型车市场的地位。新款K7的全新差异化设计、强劲动力以及高端便捷配置，大大提升了产品竞争力。车身尺寸为4,970mm／1,870mm／1,470mm，轴距达到2,855mm，外观豪华大气，内部空间宽敞舒适。前脸采用了革新设计，包括“凸形新概念散热器护栅”和“镀铬蝶形散热器格栅”两款散热器格栅，后备箱左右的镀铬饰条和采用轻薄设计的LED汽车尾部组合灯很好地融为一体。动力方面搭载了汽油λII改良3．3GDi引擎，匹配8速自动变速器，达到同级别车型中最高水准的燃油效率。新款K7采用了强度为传统钢材2倍的超高张力钢，车身用量达到51％，同时还采用了车辆稳定控制系统（VSM）和上坡辅助系统（HAC）等多种智能安全系统，极大提高了车辆安全性。与此同时，新款K7强化了车体主要部位的连接构造，改善了制动设计结构、前挡风玻璃及前门玻璃采用了双层隔音玻璃、增加吸声材料的使用面积等，通过全方位的N．V．H静音设计，大幅减少了各种噪音，营造出静谧舒适的车内环境。

　　此前在芝加哥车展上首次推出的小型混动SUV车型Niro也在本届车展亮相。Niro采用了强韧、干练的设计风格，搭载了自主研发的混动专用引擎及变速器、超高张力钢板使用量扩大至53％，是一款集合了起亚汽车尖端技术的车型。Niro还配备了惯性驾驶指南和能够预测、管理电池充放电的ECO－DAS系统。惯性驾驶导航能够通过导航地图获得各种交通信息，提前预告速度情况，从而减少油耗损失；ECO－DAS系统能够通过预测前方道路情况，结合当前电池情况进行充放电预报，使得电池使用合理化，实现高效率的驾驶。

　　

 

 

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