2015年一季度中国乘用车市场销量排行榜

2015-4-14 9:54:27　　中国产业信息研究网　　http://www.china1baogao.com/

核心提示：今年3月，我国汽车销量共224.06万辆，环比增长40.6%，但同比仅增长3.3%，增幅相比上年同期回落5.9个百分点。其中，乘用车销量为187.04万辆，环比增长33.9%，同比增长9.4%；但商用车方面，销量仅为37.02万辆，同比下降19.4%，尤其是货车销量的下滑，是造成商用车“拖后腿”的主因之一。业内认为，这与国四标准在全国大范围施行不无关系。

　　据中汽协统计数据显示，3月的中国车市两大细分市场乘用车和商用车市场两极分化表现明显。

　　3月，乘用车产销实现10%左右的增长，增幅与上年同期基本一致，产销分别完成192.85万辆和187.04万辆，环比增长36.5%和33.9%，同比增长10.3%和9.4%。

　　另一边，商用车产销虽比上月有较快增长，但与去年同期相比却呈现较大幅度下降，产销分别完成35.50万辆和37.02万辆，环比增长62.1%和88.3%，同比下降21.7%和19.4%。其中，货车产销下降仍是造成商用车下降的主要原因，客车产销略有下降。

　　放大到一季度的全国车市，整体产销分别完成620.16万辆和615.30万辆，同比增长5.3%和3.9%，增幅比上年同期分别回落3.9和5.3个百分点。其中，商用车产销分别完成89.15万辆和84.79万辆，比上年同期分别下降18.4%和19.5%。其中，客车产销同比仅增长7.4%和3.4%，货车产销更是同比下降21.8%和22.7%。

　　业内专家认为，商用车尤其是货车销量的大幅下滑，与今年初实施的柴油车国四排放标准有一定关系。

　　
　　今年1-3月，乘用车共销售530.51万辆，同比增长8.95%，增幅比上年同期回落1.14个百分点。其中：轿车销售310.37万辆，同比下降0.36%；SUV销售129.22万辆，同比增长48.80%；MPV销售58.28万辆，同比增长19.30%；交叉型乘用车销售32.64万辆，同比下降17.84%。与上年同期相比，轿车结束增长，交叉型乘用车降幅趋缓，其他品种增幅有所回落。

　　1-3月，中国品牌乘用车共销售229.22万辆，同比增长20.79%，占乘用车销售总量的43.21%，占有率比上年同期提升4.23个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售108.38万辆、65.32万辆、63.89万辆、44.05万辆和18.64万辆，分别占乘用车销售总量的20.43%、12.31%、12.04%、8.30%和3.51%。与上年同期相比，日系品牌销量略有下降，其他外国品牌保持增长，法系品牌增速居前。