中国汽车质量排行：日系车与国产品牌上升

　　指标体系

　　针对汽车产品的质量问题，罗列了60个二级指标让用户进行确认，包括车身及外部装饰、车辆内装、驾驶及操控等。在二级指标之下还会有进一步的具体故障点可供受访者填选，这些指标基本涵盖了绝大部分车辆所发生的故障问题。

　　评估标准

　　为了评估某个具体车型的质量水平，采用了行业通用的PPH（ProblemperHundred）的方式。这一数值表示每百辆车中出现故障的频率。如某款车型PPH为231，则表示该车型平均每100台车会有231个故障抱怨。当个别品牌或车型的样本量未超过30个，即为未达到最小统计量，不参与横向比较。

　　计算方式：PPH=对应车型（或品牌）总体抱怨数÷对应样本量×100

　　这次聘雇汽车质量是有60个二级指标调查用户体验，采用了行业通用的PPH方式评估该品牌的故障率，而统计出他们的质量指标。PPH方式一个重要的因素是客户抱怨率，也就是说抱怨投诉更多的车质量指标更低，其中大众速腾因后悬架安全性问题被大量投诉，占整个一汽-大众品牌投诉总量的54.74%。不过也有某些很畅销的车型成为投诉热门，大概是用的多投诉的人也越多。

　　自主品牌各企业总体质量表现排名

　　合资品牌质量表现排名：
　　

　　进口品牌质量排行榜
　　
　　自主、合资、进口品牌综合质量排行榜

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