核心提示：优步(Uber)希望为其中国分部筹得多达25亿美元的资金，使该公司为中国推广的运营资金翻一番。
据英国《金融时报》报道，优步(Uber)希望为其中国分部筹得多达25亿美元的资金，使该公司为中国推广的运营资金翻一番。
据悉，滴滴快的本月早些时候已完成的一轮融资中筹得30亿美元，优步此举意在加强与其竞争。由于两家公司都利用激励措施通过烧钱来吸引司机与乘客，所以争夺市场份额的竞赛取决于谁能筹得最多的现金。
优步自今年6月以来一直在为投资前估值达70亿美元的优步中国融资，并在本月早些时候表示，已在此轮融资中筹得12亿美元。后将这一轮融资提升至25亿美元，突显优步准备将巨量现金投入中国市场。
优步表示，今年将在中国投资10亿美元，其首席执行官特拉维斯•卡兰尼克(TravisKalanick)形容中国为“优步尚未开发的最大机遇之一，潜在比美国还要大”。
然而，优步在中国市场上明显处于下风。尤其是在今年2月，中国最大的两家打车公司滴滴打车与快的打车合并后。
据悉，对于优步能否在中国市场取得成功，以及是否需要在中国成功才能证明优步母公司500亿美元的估值合理，优步的投资者存在意见分歧。
优步的融资努力一直聚焦于资助海外增长，该公司已将业务扩展至全世界60个国家。然而，即使在美国本土，优步也面临各种挑战，包括加州的一起可能终结其商业模式的集体诉讼。
据悉，滴滴快的本月早些时候已完成的一轮融资中筹得30亿美元，优步此举意在加强与其竞争。由于两家公司都利用激励措施通过烧钱来吸引司机与乘客，所以争夺市场份额的竞赛取决于谁能筹得最多的现金。
优步自今年6月以来一直在为投资前估值达70亿美元的优步中国融资，并在本月早些时候表示，已在此轮融资中筹得12亿美元。后将这一轮融资提升至25亿美元，突显优步准备将巨量现金投入中国市场。
优步表示，今年将在中国投资10亿美元，其首席执行官特拉维斯•卡兰尼克(TravisKalanick)形容中国为“优步尚未开发的最大机遇之一，潜在比美国还要大”。
然而，优步在中国市场上明显处于下风。尤其是在今年2月，中国最大的两家打车公司滴滴打车与快的打车合并后。
据悉，对于优步能否在中国市场取得成功，以及是否需要在中国成功才能证明优步母公司500亿美元的估值合理，优步的投资者存在意见分歧。
优步的融资努力一直聚焦于资助海外增长，该公司已将业务扩展至全世界60个国家。然而，即使在美国本土，优步也面临各种挑战，包括加州的一起可能终结其商业模式的集体诉讼。
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