上半年造船业订单呈现“井喷”态势

　　中国造船业订单呈现"井喷"态势相关个股受青睐

　　上半年中国造船业的新接订单呈现“井喷”态势。根据中国船舶工业协会的数据，上半年，中国造船业承接新船订单4080万载重吨，同比增长78.2%；6月底，手持船舶订单1.52亿载重吨，同比增长39.5%，比2013年年底增加16.1%。

　　订单的增长在半年报中也有体现。根据半年报，中国船舶上半年实现营业收入138.23亿元，同比增长27%；承接新船订单36艘（合计573.52万吨），同比增长11%。广船国际上半年实现营业收入38.87亿元，同比增长47.4%。舜天船舶上半年实现营业收入21.08亿元，同比增长65%。

　　中国重工上半年营业收入同比下降了11%，但其承接新船订单达120亿元，同比增长157%；手持订单361亿元，同比增长37%。

　　申银万国认为，2013年是航运企业从保现金点向保盈利平衡点过度的一年，2014年航运的状况将好于2013。从投资机会的把握来看，拆船相关政策的出台有利于造船行业经历6年萧条之后稳定底部区间，同时节能型船舶需求上升、船价仍处于底部等都将刺激新接订单维持高位。看好在民船复苏背景下的中船集团资产整合，仍建议投资者关注中国船舶、广船国际。

　　分析人士认为，随着近两年新接订单的大幅增长，工业和信息化部《船舶行业规范条件》的实施、国家关于化解产能严重过剩政策的逐项落实，船舶相关上市公司有望受资金青睐，而作为航母概念股的中国船舶、中国重工（航母制造）、航空动力、风帆股份（动力系统）、富奥股份（产品应用于船舶、航空母舰等）更值得关注。

　　造船业“白名单”出炉船舶板块全线飘红

　　9月5日，周五下午，船舶板块相关个股盘中突然拉升，截至14:50，板块平均上涨5.14%。个股方面，中国船舶涨停，舜天船舶上涨6.16%。

　　消息面上，9月3日傍晚，工信部装备工业司对首批入围《船舶行业规范条件》的企业进行了公示，共有51家企业入围。包括中船工业、中船重工、中远、中外运等几大国资集团旗下船厂，以及熔盛重工、新时代造船、新扬子造船、太平洋、舜天造船、金海重工等一批知名民营船企均榜上有名。《船舶行业规范条件》去年11月由工信部发布。这份文件对国内造船企业的生产设施、建造技术、质量保证体系、节能环保等多个环节提出要求，计划以提高行业标准化解产能过剩的矛盾，淘汰落后产能。按照去年文件发布时工信部配发的解读，“造船白名单”将为国家和地方的政策支持提供依据，引导社会资源向符合条件的优势造船企业集中。这意味着银行信贷和政府补贴，未来都将向进入名单的国资船厂和知名民营船企继续倾斜，未予列入的企业将更难受到支持

　　此外，日前，国务院印发《关于促进海运业健康发展的若干意见》，部署促进海运业健康发展，这也是我国第一次国家层面发布海运发展战略。此次意见提出了海运业发展目标，到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系，形成具有较强国际竞争力的品牌海运企业、港口建设和运营商，建成具有国际影响力的国际航运中心，促进企业进一步实施“走出去”的战略。

　　值得注意的是，《意见》保障措施中指出要整合各种专项资金，推动运力结构调整、节能减排，加大现行财税政策执行力度，确保落实到位。国金证券分析认为，在运力过剩的背景下，交通部将严格执行30年的船舶强制报废标准，同时重申了对中国籍船舶拆船补贴的政策，今年以来受交通部拆船补贴政策推动，拆船厂船舶拆解量暴增，上半年拆船量达420万总吨，占总运力的6%。

　　上半年中国造船业的新接订单呈现“井喷”态势。根据中国船舶工业协会的数据，上半年，中国造船业承接新船订单4080万载重吨，同比增长78.2%；6月底，手持船舶订单1.52亿载重吨，同比增长39.5%，比2013年年底增加16.1%。

　　订单的增长在半年报中也有体现。根据半年报，中国船舶上半年实现营业收入138.23亿元，同比增长27%；承接新船订单36艘（合计573.52万吨），同比增长11%。广船国际上半年实现营业收入38.87亿元，同比增长47.4%。舜天船舶上半年实现营业收入21.08亿元，同比增长65%。

　　中国重工上半年营业收入同比下降了11%，但其承接新船订单达120亿元，同比增长157%；手持订单361亿元，同比增长37%。

　　申银万国认为，2013年是航运企业从保现金点向保盈利平衡点过度的一年，2014年航运的状况将好于2013。从投资机会的把握来看，拆船相关政策的出台有利于造船行业经历6年萧条之后稳定底部区间，同时节能型船舶需求上升、船价仍处于底部等都将刺激新接订单维持高位。看好在民船复苏背景下的中船集团资产整合，仍建议投资者关注中国船舶、广船国际。

　　分析人士认为，随着近两年新接订单的大幅增长，工业和信息化部《船舶行业规范条件》的实施、国家关于化解产能严重过剩政策的逐项落实，船舶相关上市公司有望受资金青睐，而作为航母概念股的中国船舶、中国重工（航母制造）、航空动力、风帆股份（动力系统）、富奥股份（产品应用于船舶、航空母舰等）更值得关注。

　　海通证券日前发布研报称，船舶产业持续复苏。从需求端看，下游运力通过拆解、延期交船和减少新单来应对产能过剩，预计2014年底的运力增速将低于实际运量增速，下游运力过剩局面不断改善；供给端，银行约束船舶贷款，没有资金实力的船厂不具备接单能力，有效供给不断收缩；供需博弈，当前主力船型新船造价较去年同期已经有10%-20%不等的提升，考虑造船从签单到交船有近两年的时间差，预计14年价格继续回升，15年量价齐升，16年业绩爆发。