2014年7月重卡销量数据统计
2014-8-8 10:27:12 中国产业信息研究网 http://www.china1baogao.com/
虽然同比有所增长,但这更多的是由于政策因素所导致的增加。去年5、6月,由于受到国四排放标准7月1日实施预期的影响,市场出现大量提前消费,其结果就是去年7、8月销量持续走低。在这种背景下,今年7月的重卡市场销量有所上升,并不足为奇,反而是市场需求所透出的低迷不振等情况,令业界忧心。
具体来看,7月份,第一阵营的东风、重汽和一汽分别销售1.2万辆、8100辆和7500辆,同比增幅为40%、-10%和-9%;第二阵营的福田和陕汽销售重卡7300辆和7400辆,同比增长2%和12%。第三阵营中,只有江淮重卡是正增长(3500辆、增长48%),其他三家均为负增长——红岩、华菱和北奔分别销车1308辆、1315辆和1000辆,分别同比下降23%、19%和19%。
累计而言,今年1-7月,重卡市场共销车48.10万辆,比去年同期(451543辆)增长6.5%。从今年年初至今的发展轨迹来看,行业一季度的累计同比增幅是20%,1-4月是16%增幅,1-5月的增速是11.5%,上半年的同比增速是6.5%。到了7月份,市场累计增幅稳定在6.5%左右。但由于市场复苏的迹象仍未出现,因此,三季度过后,重卡行业的增幅将进一步收窄。
市场格局方面,东风继续“一骑绝尘”,1-7月以9.82万辆和2%的增幅稳居第一;重汽和一汽1-7月分别累计销售7.80万辆(增幅8%)和7.59万辆(增幅4%),分居第二和第三。福田和陕汽累计销售重卡7.13万辆和6.89万辆,同比增长9%和16%;江淮前七月增幅最高,达到36%,累计销量为2.71万辆;红岩累计销车1.66万辆,同比增长2%;华菱和北奔累计销量仍为负数,前七月销量分别下降12%和39%。
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