通用汽车因车辆点火开关问题遭起诉

　　编者按：通用汽车全球经销商在2013年共交付了9,714,652辆车，比2012年同比增长4%。在通用汽车销量最大的五个市场中，中国市场和英国市场的同比增幅最大，均在11%以上。通用汽车在中国市场的销量创造了历史新高，在美国市场的销量上升了7%。雪佛兰的销量在2013年再创纪录，达到4,984,126辆，相比2012年的纪录又增加了19,304辆。主要的产品发布包括Silverado和CorvetteStingray。　　

　　而上周五，通用汽车遭到起诉，这是自2月份该公司宣布召回160万辆汽车以来首次因其车辆点火开关问题而面临诉讼。
　　
　　这项诉讼是向美国明尼苏达州州级法庭提出的，其代表的原告是在2006年一辆2005年款雪佛兰Cobalt撞车事故中受伤或死亡的三名少女。通用汽车已因点火开关问题而采取了召回措施，其中2005年款雪佛兰Cobalt就是被召回的车型之一。尽管通用汽车在2001年就已获悉这一问题，但直到今年2月份才宣布召回。此前，通用汽车已就其实施这项召回计划的方法致歉。
　　
　　指控称，通用汽车在长达十数年的时间里明知这一缺陷，却并未采取措施来修复存在问题的汽车或阻止其上路行驶。原告代理律师发表声明称：“通用汽车在十多年中隐瞒了这一危险的、可威胁生命安全的缺陷，只是为了避免支付召回的成本。通用汽车背弃了我们的信任，因而是有罪的。”
　　
　　通用汽车发言人吉姆-凯恩(JimCain)称，该公司将在适当的时候对这项诉讼作出回应，并表示：“就目前而言，我们最关注的事情是尽可能快地召回这些车辆，同时尽可能地不给客户带来不便”。
　　
　　这起事故发生在2006年，也就是在通用汽车2009年提交破产保护申请文件之前。所谓的“新通用汽车”与“老通用汽车”并非同一个法律实体，根据前者走出破产程序的相关条款，该公司无需为发生在2009年7月份以前的事故负责。也就是说，相关指控必须以破产前公司的剩余部分为目标。但在这桩诉讼中，新通用汽车也被列为被告。