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比亚迪e6上汽荣威550获上海补贴及免费车牌
中国产业信息研究网（https://www.china1baogao.com） 日期：2014-3-7 [关闭]
编者按：新能源汽车板块已然成为2014年伊始的投资热点。扶持政策加码、海外市场特斯拉的明星效应、国内消费者加大关注等多种因素的合力下，可以说，新能源汽车正步入行业发展的“春天”。业界普遍认为，这一调整符合市场预期，显示了政府的支持力度。伴随后续各地方政策的出台，新能源汽车补贴应该还有突破空间，预计新能源汽车销量有望在今年迎来爆发拐点，并带动产业链相关企业和业务快速发展。
在2014年全国两会热谈新能源汽车之机，比亚迪(002594.SZ)新能源汽车推广市场再获突破。比亚迪公司人士6日告诉大智慧通讯社，公司的纯电动汽车e6已获批进入第六批上海市新能源汽车补贴名单目录，与其同批进入的还有上汽集团(600104.SH)的插电式混合动力车荣威550Plugin。两者均可享受上海免费牌照。
3月6日，上海经信委发布了《第六批上海市私人购买新能源汽车补贴试点车型产品信息的通知》(以下简称“通知”)。据通知，比亚迪e6获中央补贴5.7万元，上海补贴处于待定中。荣威550Plugin可共获得中央和地方补贴6.325万元，其中中央补贴3.325万元，上海市补贴3万元。双方都可获上海市免费车牌。
不久前，上海市经信委2月25日就曾公布上海市第五批私人购买新能源汽车补贴试点车型产品信息，比亚迪2013年12月上市的插电式混合动力车秦获批入选，同时入选的还有北京牌E150纯电动汽车，两者分别可获得中央补贴3.325万元和4.5万元，均可获上海免费牌照。但是上海市补贴暂时待定。
据了解，同为插电式混合动力车，荣威550Plugin最终售价高于比亚迪秦。虽然双方获得额度相同的中央补贴，但是荣威550Plugin还可拿到上海市3万元的补贴。据悉，秦的官方指导价为18.98万元-20.98万元，去除中央补贴后，该车在上海的理论售价为15.655万元-17.655万元。荣威550Plugin官方售价24.88万元-25.98万元，扣除中央和上海的6.325万元补贴，理论售价为18.555万元和19.655万元。
之所以说理论售价，位于上海国际汽车城内的上海高瞻新能源汽车销售与服务有限公司销售人员曾对大智慧通讯社表示，荣威550Plugin还可以享受到厂家给予的部分补贴。
在纯电动汽车市场，比亚迪e6进入上海后，将面对多个竞争车型：上汽荣威E50、北汽E150、江淮汽车iEV4电动汽车、奇瑞瑞麟电动车、上海通用赛欧Springo及中科力帆LF7002CEV。
不过，因为e6多用在公共出租车领域，且价格昂贵超30万元，和上述纯电动车车型基本可以不在同个级别上做比较。比亚迪人士多次对大智慧通讯社提到，公司也在努力促进e6在上海的私人领域推广。经了解，3月10日，e6将在秦上海上市之机同步销售。
三胜咨询行业分析师之指出：上海迄今已经发布六批共七款新能源示范车型，分别是上汽集团(600104.SH)的荣威E50、上海通用赛欧Springo、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟电动车、江淮汽车(600418.SH)iEV4电动汽车、北汽E150、比亚迪(002594.SZ)秦，以及本次入选的比亚迪e6和荣威550Plugin。这些车型都可以获得中央补贴，但是在上海地方补贴方面，只有上海的两家车企－－上汽集团和上海通用，和同样实现本地化的中科力帆能拿到地方补贴。
在2014年全国两会热谈新能源汽车之机，比亚迪(002594.SZ)新能源汽车推广市场再获突破。比亚迪公司人士6日告诉大智慧通讯社，公司的纯电动汽车e6已获批进入第六批上海市新能源汽车补贴名单目录，与其同批进入的还有上汽集团(600104.SH)的插电式混合动力车荣威550Plugin。两者均可享受上海免费牌照。
3月6日，上海经信委发布了《第六批上海市私人购买新能源汽车补贴试点车型产品信息的通知》(以下简称“通知”)。据通知，比亚迪e6获中央补贴5.7万元，上海补贴处于待定中。荣威550Plugin可共获得中央和地方补贴6.325万元，其中中央补贴3.325万元，上海市补贴3万元。双方都可获上海市免费车牌。
不久前，上海市经信委2月25日就曾公布上海市第五批私人购买新能源汽车补贴试点车型产品信息，比亚迪2013年12月上市的插电式混合动力车秦获批入选，同时入选的还有北京牌E150纯电动汽车，两者分别可获得中央补贴3.325万元和4.5万元，均可获上海免费牌照。但是上海市补贴暂时待定。
据了解，同为插电式混合动力车，荣威550Plugin最终售价高于比亚迪秦。虽然双方获得额度相同的中央补贴，但是荣威550Plugin还可拿到上海市3万元的补贴。据悉，秦的官方指导价为18.98万元-20.98万元，去除中央补贴后，该车在上海的理论售价为15.655万元-17.655万元。荣威550Plugin官方售价24.88万元-25.98万元，扣除中央和上海的6.325万元补贴，理论售价为18.555万元和19.655万元。
之所以说理论售价，位于上海国际汽车城内的上海高瞻新能源汽车销售与服务有限公司销售人员曾对大智慧通讯社表示，荣威550Plugin还可以享受到厂家给予的部分补贴。
在纯电动汽车市场，比亚迪e6进入上海后，将面对多个竞争车型：上汽荣威E50、北汽E150、江淮汽车iEV4电动汽车、奇瑞瑞麟电动车、上海通用赛欧Springo及中科力帆LF7002CEV。
不过，因为e6多用在公共出租车领域，且价格昂贵超30万元，和上述纯电动车车型基本可以不在同个级别上做比较。比亚迪人士多次对大智慧通讯社提到，公司也在努力促进e6在上海的私人领域推广。经了解，3月10日，e6将在秦上海上市之机同步销售。
三胜咨询行业分析师之指出：上海迄今已经发布六批共七款新能源示范车型，分别是上汽集团(600104.SH)的荣威E50、上海通用赛欧Springo、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟电动车、江淮汽车(600418.SH)iEV4电动汽车、北汽E150、比亚迪(002594.SZ)秦，以及本次入选的比亚迪e6和荣威550Plugin。这些车型都可以获得中央补贴，但是在上海地方补贴方面，只有上海的两家车企－－上汽集团和上海通用，和同样实现本地化的中科力帆能拿到地方补贴。
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