今年1月27日,韩国环境部以涉嫌违反《大气环境保全法》向检方控告大众。检方在随后的调查中发现大众通过伪造尾气排放数据和噪音测试数据获得认证,并于7月6日向环境部通报了此事。
调查结果显示,有24个车种伪造了尾气排放数据,9个车种伪造了噪音测试数据,有1个车种伪造了尾气排放数据和噪音测试数据。
针对24个车种5.7万辆汽车尾气排放测试数据作假行为,韩国环境部对大众施以178亿韩元(约合1610万美元)的罚款。而对于有关噪音测试数据作假的行为,因为目前相关法律上没有施以罚款的内容,韩国环境部未做出罚款决定。
自2007年以来,大众集团在韩国共售出了约30.7万辆汽车。如果将去年11月涉及尾气排放门的12.6万辆汽车计算在内,失去认证书的大众集团旗下汽车共计20.9万辆,占在韩已销售汽车的68%。
另据英国BBC消息,大众作为欧洲最大的汽车生产商,去年承认曾对其柴油车尾气排放数据造假。
韩国是大众旗下奥迪、宾利等高端品牌的重要市场,在造假丑闻发生前,大众集团在韩销量已实现两倍增长。随着对该公司调查的进一步深入,大众、奥迪、宾利等品牌汽车在韩销售将会受到影响。
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