核心提示：据日媒报道，针对此前被媒体爆出对旗下多款汽车的油耗数据弄虚作假一事，本月2日，日本三菱汽车首席执行官益子修再次作出道歉。
日本三菱汽车就“燃效门”造假事件再次道歉
据日媒报道，针对此前被媒体爆出对旗下多款汽车的油耗数据弄虚作假一事，本月2日，日本三菱汽车首席执行官益子修再次作出道歉。
据报道，在“燃效门”事件发生后，三菱汽车邀请律师团队进驻三菱汽车及其子公司进行调查。律师团队对三菱汽车150多名员工进行了问询。
根据调查报告显示，三菱汽车对进行改善燃油效率的员工缺乏监督机制，这些员工没有法律意识，并且擅自修改燃油效率，将燃效夸大了16%，因其只在乎业绩及工作表现。
调查报告还显示，三菱汽车修改燃效数据的行为已经持续了25年，并且造假行为呈现系统性、范围大、且不断加重的趋势。
对此，三菱集团董事会主席兼首席执行官益子修表示，将从此次事件中吸取教训，并对涉事管理层进行处罚。
据日媒报道，针对此前被媒体爆出对旗下多款汽车的油耗数据弄虚作假一事，本月2日，日本三菱汽车首席执行官益子修再次作出道歉。
据报道，在“燃效门”事件发生后，三菱汽车邀请律师团队进驻三菱汽车及其子公司进行调查。律师团队对三菱汽车150多名员工进行了问询。
根据调查报告显示，三菱汽车对进行改善燃油效率的员工缺乏监督机制，这些员工没有法律意识，并且擅自修改燃油效率，将燃效夸大了16%，因其只在乎业绩及工作表现。
调查报告还显示，三菱汽车修改燃效数据的行为已经持续了25年，并且造假行为呈现系统性、范围大、且不断加重的趋势。
对此，三菱集团董事会主席兼首席执行官益子修表示，将从此次事件中吸取教训，并对涉事管理层进行处罚。
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