超标废气持续扰民环保组织质询遭遇零回复
环保组织调查发现，日本丰田汽车在华疑似供应商存在环境违法问题，而且这些企业所排放的超标废气持续扰民。公众环境研究中心是主要从事汽、机车零配件等相关产品的生产。其股东为台湾丰田通商股份有限公司（丰田通商株式会社持有74.6%的股份）、丰田通商株式会社和六和机械投资（中国）有限公司（股东为六和投资股份有限公司），隶属于六和机械股份有限公司排名也快速下滑，目前已远落后于其他领先的日本品牌。
丰田汽车在官网上称，其“在汽车的设计开发、生产、使用、报废等每一个环节都体现出与地球环境友好相处的理念”。在《供应商社会责任导则（Supplier CSR Guidelines）》中，丰田汽车提出希望供应商协调业绩增长和环境保护的关系，力求商业活动的零排放；遵守所在国的环境法律法规，并通过建立环境管理体系（EMS）持续推进环境保护；合理处理污染物质，提升环境绩效表现。
但是，环保组织通过此次实际与丰田汽车的接触，他们得出的印象是，丰田汽车是说一套做一套，说得远比做得好！
环保组织调查发现，日本丰田汽车在华疑似供应商存在环境违法问题，而且这些企业所排放的超标废气持续扰民。公众环境研究中心是主要从事汽、机车零配件等相关产品的生产。其股东为台湾丰田通商股份有限公司（丰田通商株式会社持有74.6%的股份）、丰田通商株式会社和六和机械投资（中国）有限公司（股东为六和投资股份有限公司），隶属于六和机械股份有限公司排名也快速下滑，目前已远落后于其他领先的日本品牌。
丰田汽车在官网上称，其“在汽车的设计开发、生产、使用、报废等每一个环节都体现出与地球环境友好相处的理念”。在《供应商社会责任导则（Supplier CSR Guidelines）》中，丰田汽车提出希望供应商协调业绩增长和环境保护的关系，力求商业活动的零排放；遵守所在国的环境法律法规，并通过建立环境管理体系（EMS）持续推进环境保护；合理处理污染物质，提升环境绩效表现。
但是，环保组织通过此次实际与丰田汽车的接触，他们得出的印象是，丰田汽车是说一套做一套，说得远比做得好！
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