工业4.0台湾怎么想：制造业服务化 科学园区没过时

　　智能为核心

　　10月9日，中国总理李克强与德国总理默克尔在北京举行会谈，双方表示将推动“中国制造2025”和德国“工业4.0”携手，拓展战略性新兴产业合作，并尽早启动中欧自贸可行性研究。

　　2013年，德国首次提出“工业4.0”概念，从19世纪的蒸汽机开始，工业、技术的一次次革命深刻影响着人们的日常生活，而随着所谓的“第四次工业革命”来临，“智能”一词越来越无法被忽略，面对智能科技的迅速发展，传统制造行业一时被逼到风口浪尖。面对全球制造业格局重大调整的局面，我国在“中国制造2025”的基本方针中，坚持把创新驱动摆在了核心位置。

　　创新，已经成为不可回避的话题，然而知易行难，具体怎么创新成为摆在企业面前的一个难题。

　　“工业4.0”的核心是智能制造，智能代表什么？“如果机器能有智慧，生产线有这样的弹性，甚至整个生产线状况在云端里面有大数据做分析，能做事先的预防，这就是工业革命的功课，是高度、灵活的个性化、信息化产品与服务的生产模式。”台湾上银科技(中国)股份有限公司总经理彭彦祺解释道。

　　所以，3D打印横空出世，大规模、格式化的生产似乎受到了冲击。

　　产业升级是必然，但升级并不意味着彻底改变。彭彦祺告诉新金融观察记者：“不管是工业几点零，一个企业的核心技术都是不变的。我们需要做的是围绕核心技术的精深和延伸，并不是什么都去做。智能只是附加项，核心必然还是产品本身，使它加上智能之后更加丰富、完整，而并非彻底改变去做其他的产品。”彭彦祺举例说道，一辆汽车在面对“工业4.0”的时候，可能会附加一些智能系统，做到让汽车自主停车、行驶等功能，然而汽车还是汽车，并不会变成别的产品。“你要知道企业的核心价值是什么，就像用人一样，每个人都有优点和缺点，我们要做的是把优点加深，从而提升一个人自身的竞争力。”

　　彭彦祺坦言：“制造的新思维是什么？我们常常说制造不是目的，是为了满足人类的需求，制造本身就是一种服务，服务就是创新的源头，这就是智慧自动化、智慧制造、智慧服务一直有的思维，我们做的不是服务业，而是制造服务业，要有服务的想法，才能有创新，有了创新之后，才会有进步。”

　　于是我们知道，无论是“工业4.0”还是“中国制造2025”，创新的路径在于制造业服务化。
　　
　　制造业服务化

　　从后工业化时代开始，全球经济已渐渐转型，由以产品为主的传统制造业转为服务至上的新经济。然而发展中国家不可能丢弃创造了巨大产值的制造业，其地位在整个经济发展中相当重要，那么把服务纳入制造业，模糊二、三产业，甚至是一、三产业之间的界限，使传统制造业服务化即成为制造业价值链攀升的重要手段。

　　兆丰票券董事、台湾“行政院”“国科会”新竹科学工业园区管理局前局长颜宗明说道：“任何国家的发展除了基础的民生、工业需求以外，大家一定都需要改善生活品质，包括工业在内，一切都在朝着智能发展。未来经济转型为服务导向的经济就是所谓的新经济。”

　　服务概念强调了很久，发展至今已不仅局限于单纯的服务业如旅游、教育等。以“双创”为例，孵化器就是政府服务制造业的重要手段。颜宗明解释道：“为什么政府要弄一个孵化器给这些有才干的人，就是希望能帮助他们创业成功。一个创业者如果没有受到优良的环境来培养，单靠个人打拼成功率可能不到5%。”

　　大陆的孵化器，在台湾叫育成中心，或是研究中心、研究园区等。素有“台湾硅谷”之称的新竹科学园区占地6.5平方公里，成立至今共计420家企业进驻，颜宗明表示：“园区不一定要大，能做到小而美是最重要的。”他坦言，“有人说新竹科学园区未来是会衰退的，我认为科学园区不会衰退，而产业会衰退、替换，园区的规范管理仍然是企业最钟爱的。台湾的经验是，企业不善于应对政府部门，但是我们提供给企业一条龙的服务，他们就会感觉非常方便。”

　　而谈到集群式发展，谈到孵化器、产业园，天津可以说有一定的发言权，根据今年8月份的数字，天津制造业目前占全市工业总产值的78.8%，占全市GDP的34.5%。作为首批国家级高新技术产业开发区，天津高新区对制造业服务化必然不陌生。然而对此，来自对岸的颜宗明仍旧提出了相关建议，他坦言：“我接待过太多大陆朋友，他们都提到一站式服务，但是很奇怪为什么做不好。我常常跟大陆朋友讲，科学园区不在大，重要的是做得好不好。所谓新空间要怎么选是非常重要的，天津的经济开发区有详细的计划，而我的建议是要做高新园区，一定要交通方便，水电供应等基础设施要完备。换句话说，如果高铁到你公司的距离都很远，就谈不上交通便利，也就没办法实践好制造业的服务化精神。”

 

 

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