中国车市仍未饱和
数据显示,在刚刚过去的11月,乘用车生产263.80万辆,环比增长15.34%,同比增长17.62%;销售259.02万辆,环比增长10.50%,同比增长17.24%。商用车生产37.26万辆,环比增长24.54%,同比增长18.68%;销售34.85万辆,环比增长13.98%,同比增长11.70%。
1-11月,乘用车产销2174.33万辆和2167.81万辆,同比增长15.56%和15.57%;商用车产销328.36万辆和326.99万辆,同比增长6.31%和5.30%。
对于今年汽车市场的高速增长,中汽协秘书长叶盛基认为,中国汽车市场还未达到饱和,今年市场的增长不仅是与汽车产业的发展有关,今年房地产、股市的政策对消费者购买力也产生一定影响,进而影响汽车的销售情况。
新能源汽车增幅收窄
受骗补事件影响,新能源汽车增幅明显收窄。中汽协的数据显示,11月,新能源汽车共销售6.5万辆,同比增长6.4%。而在此之前近两年的时间里,新能源汽车则一直呈现爆发式增长,如今年8月,新能源汽车生产4.2万辆,销售3.8万辆,同比分别增长81.5%和92.2%;而在2015年9月,新能源汽车产销同比更是分别增长2.1倍和2.2倍。
1-11月,新能源汽车累计销售40.2万辆,同比增长60.4%。11月,新能源乘用车共销售4.6万辆,同比增长25.4%。其中,纯电动汽车销售4.1万辆,同比增长64.3%;插电式混合动力汽车销售0.5万辆,同比下降59.1%。
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