分析人士认为,继港口动力煤市场下调之后,坑口价格的下跌,确认了煤价回调的传导趋势,煤炭价格或已全面进入回调阶段。
反应慢于动力煤价
业内人士认为,太原煤炭交易价格指数较长时间以来的首次下跌并不令人惊讶。以山西部分地区为例,数据显示,当地目前坑口库存增加,坑口煤价下跌。其中,大同、忻州煤价降幅较小,在10元/吨左右;而朔州的坑口降幅则达到80元/吨左右。
11月上旬,衡量动力煤价的环渤海动力煤价格指数已结束“18连涨”,至今已连续四期下跌,并跌破600元/吨关口,报收于599元/吨。
对此,集成期货煤炭分析师邓舜对中国证券报记者表示,“坑口煤价回调速度慢于动力煤价,11月后下游库存差不多补给充足后,港口煤炭库存不断攀升,成交量有所下降,港口煤价随之下降,从而导致动力煤销售转差,价格相应回落。”
中国(太原)煤炭交易中心分析师称,随着煤炭产能不断释放,下游用煤企业库存增加,尤其是秦皇岛煤炭库存升至670万吨以上,创下今年以来的新高。港口煤价回调逐步传导至产地,个别地区煤价下调10元至40元/吨。
市场人士认为,在“去产能、控产量”基础上,煤炭市场将重在“保供应、稳价格”,尤其是经历了煤价的大跌大涨,煤炭行业及其下游企业将回归理性,煤价将呈现分化调整的态势。
品种调整分化
目前产地动力煤市场整体维稳,但受前期煤价大幅上涨的影响,长协价、市场价之间的价差不断拉大,局部互有涨跌。太原、晋中、阳泉部分地方煤企上调价格15元/吨至109元/吨。近期山西大型煤企陆续与下游重点用户签订了中长期协议,以稳定市场预期。
受下游行业需求影响,不同煤种之间价格分化加大。目前焦炭市场仍高位盘整,炼焦煤市场需求良好,价格略有上涨。受运力的制约,部分化工企业原料煤库存徘徊于警戒线,补库需求较强。在价格整体维稳的情况下,个别地方煤企小幅上调价格。
对于煤炭价格未来走势,一位煤炭贸易从业人员对中国证券报记者表示,在此前的煤炭去产能政策中,“全年作业时间不超过276个工作日”被认为是煤炭去产能的铁腕举措,“几乎砍掉15%的煤炭产量。”随着以神华为代表的大型煤企正式执行长协销售,外加未来或放开330天数生产、确保铁路运输等多重措施,煤炭的供应量将逐渐大于需求量,价格将重回理性通道。
国金证券分析师杨件则判断,在政策、供需等多重刺激下,煤炭板块中长期有望延续估值修复。动力煤方面,陕西煤业、大同煤业、中煤能源;焦煤方面,西山煤电、潞安环能、冀中能源等值得关注。
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