销售量增长加快
电动车大致上分为两类,纯电动车及混合式(电能及汽油)电动车。今年上半年,全球电动车销量为306823辆,较去年同期上升49%。单在今年6月,全球电动车销量为67075辆,较去年同期急升57%,可见电动车销量不但高速增长,而且增长率更有愈升愈有的趋势。
内地长期面对环境污染的挑战,同时城镇间不断发展,对汽车的需求不断提升,而且内地政府推出适当政策及补贴计划,令内地电动车的销量持续上升。今年上半年,内地电动车累积销量为120382辆,占全球销量近四成。纯电动及混合式电动车销量分别为80504及39878辆, 按年分别上升166%及91%。
今年上半年,比亚迪电动车销量为43244辆,在全球市占率14.1%,排名第一。由次名至第十名,都是大家熟悉的名字,当中的品牌及市占率如下:Tesla(9.6%)、日产(9.4%)、宝马(6.9%)、三菱(5.8%)、大众(5.6%)、雷诺(5%)、北汽(4.8%)、雪佛兰(4.2%)及福特(3.6%),前十个品牌已占全球七成销量。
中美日策略不一
虽然日产销售量上半年排名第三, 但旗下日产Leaf销量27151辆,占总销量94%,可算是“一车走天涯”,重点出击,以提升经营效率,成为全球电动车款销售之冠。美国品牌Tesla以高档定位,一部五十几万元的Tesla Model S,销量22378辆,排名第二。比亚迪以价钱较大众化及多选择为定位,在全球十大销售量车款中占三位,合共销售量37993辆。
电动车仍在起步阶段。虽然全球电动车销售量增长快,市场更估计今年总销量或达80万辆,但相对全球汽车销量比率仍然偏低,以2015年为例,全球汽车销量超过7000万辆,电动车只占约1%。电动车销售量何时能占市场10%?在各方努力的同时,更考验各国政府及生产商的“脑”力。
Uber将在美国推出无人驾驶叫车服务,成为市场焦点,前景如何?明天再谈。
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