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长安汽车回应董事长徐留平北上一汽:目前未收到相关信息

运输设备  2016-6-24 17:14:13  中国产业信息研究网  http://www.china1baogao.com/

核心提示:6月24日消息,针对媒体关于 “长安汽车董事长徐留平北上一汽” 的报道,长安汽车今日在官方网站发布公告称,报道属于该媒体主观推断。截止目前,长安汽车未收到任何与此报道内容有关联的信息。

 

  6月24日消息,针对媒体关于 “长安汽车董事长徐留平北上一汽” 的报道,长安汽车今日在官方网站发布公告称,报道属于该媒体主观推断。截止目前,长安汽车未收到任何与此报道内容有关联的信息。  

  此前有媒体报道称,中组部、国资委正在对中国兵器装备集团、一汽集团、东风汽车公司等央企进行领导干部调整。

  上述媒体推断:中国兵器装备集团总经理、党组副书记、长安汽车集团董事长徐留平即将北上,任一汽集团总经理;一汽集团总经理许宪平将进京,任中国通用技术集团董事长。

  央企进入新一轮人事调整期

  中组部再次出手,对央企部级干部的任用进行调整布局,从中体现出强烈的国家意志。

  《汽车人》日前获悉,中组部、国资委正在对中国兵器装备集团、一汽集团、东风汽车公司等央企进行领导干部调整,《汽车人》推断:中国兵器装备集团总经理、党组副书记、长安汽车集团董事长徐留平即将北上,任一汽集团总经理;一汽集团总经理许宪平将进京,任中国通用技术集团董事长,任免令将于近期公示。

  这是中组部、国资委继2011年为东风汽车公司全球范围内选聘总经理、在一汽集团内部考核选拔总经理,以及2015年5月徐平、竺延风南北对调之后,对汽车央企主要领导人的再一次重大调整。

  对汽车业人士来说,稍感陌生的中国通用技术集团,同一汽、东风一样,也是一家由中央直接管理的国有骨干企业。该集团是我国重要的装备技术进出口和服务供应商,行业地位举足轻重。从一汽转战通用技术集团,对许宪平来说无疑是重用和提拔。

  在徐平、竺延风到任一年后,通过励精图治大力整改,一汽、东风皆已出现焕然一新的气象。自2014年以来,一汽、东风管理层接连出现腐败现象,很大程度上让这两家央企背上了沉重的思想负担,也阻碍了干部职工在市场竞争中放开手脚谋发展的主动积极性。令人欣慰的是,自去年徐平、竺延风北上南归后,情况得到大幅改观,并得到了中央肯定。

  3月30日,中共中央政治局常委、全国政协主席俞正声到一汽视察。俞正声高度评价了一汽在中国汽车工业的地位,希望一汽为中国汽车工业发展做出新的贡献。两个月后,5月23日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到东风视察,李克强亲自为装配线上一辆重卡的油箱加满了油,意味深长地说:“我不仅是为东风加油,也是为‘中国制造’加油!”

  中央政治局常委接连视察一汽、东风,不仅是对徐平、竺延风一年来整改工作的肯定,更意味着相关这两家央企的利空出尽,一汽、东风已经返回正轨。

  随着徐留平、许宪平相继赴任,可以预期的是,更大范围的人事调整已在酝酿中。

  据了解,现阶段一汽集团党委常委共有7人,分别是徐平、许宪平、滕铁骑、金毅、秦焕明、董春波和王昭翮。除了徐平外,副总经理滕铁骑和副总经理金毅也已经或者即将年满60周岁,按照党政领导干部退休年龄规定,二人皆已接近退休期限。

  徐留平北上,面临更大挑战

  在此轮调整中,最引人瞩目的是徐留平的北上一汽。从央企中国兵器装备集团公司总经理、党组副书记调职一汽集团公司总经理,对徐留平来说,将面临更大的责任与挑战。

  说到徐留平升职,笔者自然想起了他的前任尹家绪。尹家绪从1998年至2006年掌舵长安汽车集团8年,这期间实现了“三年再造长安”,初步完成四大整车生产基地的国内布局,并从微车市场进军乘用车领域,为今日长安汽车的发展奠定了坚实的基础。尹家绪现任中国兵器工业集团公司董事长、党组书记,在他的带领下,一个老军工企业焕发了青春。6月19日,尹家绪荣获了“第九届袁宝华企业管理金奖”。由此可见,长安汽车一直以来被中央十分看重。

  徐留平(右)荣获《汽车人》评选的“2015年度汽车人物”奖,图为原机械工业部部长何光远;境外机构50家;在岗职工总数44000多人。

  值得注意的是,从一汽调任中国通用技术集团,不仅是对许宪平过去能力的肯定,也隐含着中央深谋远虑的布局。

  一方面,作为国内重要的装备技术制造、引进、出口服务商,中国通用技术集团拥有丰富的行业资源,并已经在海外多点成功布局。作为国家“走出去”战略的重要体现,如何集中资源和打造中国产品出口与海外布局的“国家队”,想必是中央调任许宪平赴通用技术集团的一个重要原因。另一方面,生于1953年的现任通用技术集团董事长贺同新已临近中央规定的退休年龄,对今年52岁的许宪平来说,他还有很大发展空间。

  当然,离开熟悉的人与事,置身于一个全新的领域和机构,对许宪平本人而言也意味着很大程度的调整和挑战。更迫切的是,能否将以往的经验和资源与通用技术集团的优势进行互补,推动中国产品更快地向海外市场“走出去”、并最终实现中国产品包括汽车在海外落地生根,这不仅是国家的期望,也是“汽车人”许宪平新的使命!

  1964年10月生,江苏扬中人;

  1988年6月参加工作,北京理工大学经济管理学博士,研究员级高工;

  1981.09-1985.07 江苏化工学院(现常州大学)有机化工系有机化工专业学习;

  1985.07-1988.06 北京工业学院化工系精细化工专业硕士研究生学习;

  1988.06-1996.07 中国兵器工业总公司质量技安局、科技与质量监督局质量管理处工程师;

  1996.07-1997.01 中国兵器工业总公司科技与质量监督局质量管理处副处长;

  2004.12-2005.11 中国兵器装备集团公司党组成员、总经理助理兼汽车部主任;

  2006.01-2007.12 中国兵器装备集团公司党组成员、副总经理,中国南方工业汽车股份有限公司执行董事、高级副总裁兼长安汽车(集团)有限责任公司总裁、党委书记;

  2013年10月至今 中国兵器装备集团总经理、党组副书记兼中国长安汽车集团股份有限公司董事长、重庆长安汽车股份有限公司董事长。

  许宪平,1964年9月生,吉林梨树人,大连工学院机械工程系机械制造专业毕业,工学硕士。

  历任一汽化油器厂技术科技术员、车间工艺员、车间主任、厂长助理,一汽化油器公司副总经理;

  筹建哈萨克斯坦一汽国际汽车有限公司项目负责人,一汽协作处处长,集团公司采购部部长,集团公司总经理助理兼一汽丰田项目筹备组副组长,集团公司总经理助理兼天津一汽夏利公司总经理,集团公司总经理助理兼一汽解放公司总经理,集团公司总经理助理,集团公司副总经理,集团公司总经理、董事、党委常委等职。

 

 

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责任编辑:S266

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