据央广网6月20日报道,“向阳红01”是一艘无限航区科考船,电力推动,具备动力定位能力,满载排水量4980吨,续航力1.5万海里,具备海洋动力环境、地质环境、生态环境、海底资源、能源综合探测等多方面海洋调查能力。国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚介绍,“向阳红01”服役后,将承担全球海洋环境、海底资源和能源综合探测取样、国家海洋安全环境综合观测与实验等重大深远海科考任务。
李铁刚介绍说:“7月份将在南海和西太平洋进行一些863的仪器研制设备海试,包括我们船上仪器的海试。9月份,我们要到印度洋做海底稀土、矿产资源调查。”
作为我国目前最先进的海洋科考船,“向阳红01”入列后,将与其他科考船一起构成我国海洋调查船队的核心力量。目前,世界已知的最深海洋位于太平洋的马里亚纳海沟,最大深度约1.1万米。“向阳红01”探测深度可达1万米。向阳红01科考船建造总指挥杨志钢表示,该船在2013年6月开始建造,去年9月下水,随后进行了多轮测试。其动力定位能力、全船减振降噪等多个指标均达到或超过国际先进水平。
杨志钢指出,对整个船,按照技术规格和装备规格,特别是科考试验规格,深海极端环境要求等等,采取了系列工艺攻关和工艺创新、技术创新、管理创新。很多专家评审会评审出来的结论是它已经达到世界一流水平,达到中国最高建造水平。
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