广州半年查处非法网约车417宗 5.6%司机有犯罪前科案底

　　尽管国家“专车新政”仍无具体的出台时间，但地方的监管力度却在不断加大。

　　广州市交委执法局近日公布的数据显示，今年以来，截至6月11日，广州一共查处非法营运786宗。这其中，非法网约车（蓝牌车）一共417宗，差不多平均每天查处2辆次。另外，广州查处非法网约车中，5.6%的司机有犯罪前科。

　　值得注意的是，广州市交委执法局还明确表示，下一步该市还将继续创新执法手段，并强化与公安交警协作联动，高压整治包括非法网约车在内的一切非法营运行为。

　　事实上，今年以来广州市交通执法部门对网络约租车非法营运的打击力度就明显加大。该局提供的另一组数据就显示，广州非法网约车的查处量比去年同期增加高达46.3%。

　　广州市交委执法局表示，该局通过梳理市民投诉举报信息发现：一是仍有较多外地车牌网约车运营，引发道路交通堵塞；二是非法网约车在客运站周边、公交站前长时间违停占道揽客，影响公交车进站和车辆通行；三是部分车辆利用虚假信息挂靠网络平台，乘客乘车安全存在隐患；四是假冒出租车昼伏夜出，深夜时段议价、拒载；五是部分区域存在非法营运大巴车，争抢客源，损害乘客人身财产安全。

　　这也使得非法网约车成为查处重点。从2015年底开始，广州不断升级对网约车监管，至今已先后4次约谈各家网约车平台，提出“全面清理外地车、私家车等一切非法营运行为”、“全面取消直接优惠补贴活动”等面要求。

　　广州市交通管理部门负责人早前曾对记者表示，广州对网约车的查处依据是《中华人民共和国道路交通管理条例》等法律法规，也就是说，只要是私家车当专车从事载客都属于非法运营，都将被查处。

　　需要指出的是，国家“专车新政”，也就是《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》目前仍没任何出台迹象。此前曾有消息显示，交通部已就办法向公众征集意见，并展开修改，但还没出台的时间表，而原因可能是部分核心内容争议太大，因此仍在商讨。

　　与此同时，广州交通主管部门曾在年初时透露，该市已形成出租车行业改革和网约车规范管理政策文件初稿，计划将随着国家新政出台而落地实施。广州彼时也曾表示，专车将不会消失，但必须与出租车错位竞争，从事“专车”的平台、车辆、司机都要有证。

　　此外，近期加大对网约车查处力度的也并非仅广州一地。南宁从6月起就启动新一轮的打击非法营运车辆专项整治行动。该市客管处副主任楼国华表示，网约车在国家相关政策没有出台前，只要从事营运，且没有取得营运资格的，就被认定为非法营运进行打击。此外、东莞、青岛、太原等城市也均有所动作。

 

 

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