该协议是在此间举行的大湄公河次区域(GMS)现代物流产业合作论坛上签订的。当日,来自GMS各国官商界人士共聚一堂,探索跨境运输与国际物流产业发展新模式,推动区域内物流畅通运行,分享区域物流市场蛋糕。
云南省政府官员高树勋在论坛上表示,随着次区域各国经济发展,基础设施不断完善,跨境物流日益凸显,需要建立更加完善、便捷的物流体系。希望各方不断优化空间布局,提高通关便利化水平;积极推进“互联网+”,打造智慧物流体系;发挥行业协会作用,促进产业共同发展。
GMS是世界上经济最为活跃的区域之一,经济发展潜力巨大。作为大湄公河次区域合作的参与者,云南提出将昆明建设成为全国性物流节点城市和国际区域性物流中心,把该省打造成为面向南亚东南亚的陆上重要物流通道。2013年,云南、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南的物流企业成立了GMS物流行业合作委员会,以期推动跨境运输和区域物流业发展。但由于区域各国经济发展水平相差较大,经济管理体制不同等问题,跨境运输和国际物流并不理想。
老挝货代协会副主席蓬沙瓦称,老挝的政策是把老挝建成一个交通发达的内陆国家,实现和邻国的快速运输。但是,跨境货物转运仍有很多问题,协会已经向老挝政府提出一份建议解决此问题。同时,也希望大家在各个国家签署协议之前,寻找权宜之计,临时解决一些问题,推动跨境物流发展。
中国物流与采购联合会副会长蔡进表示,云南物流连接着南亚东南亚,是一个重要的物流通道。各方应构建协同化、便利化的物流,打造包容开放、高效有序、互利共赢、安全绿色的物流体系,推动物流的转型升级,促进区域经济繁荣。
- 政策利好跨境电商步入2.0时代 B2B将是重点
- GMS11日成立跨境电子商务合作平台企业联盟
- 西安查封七家假冒国际邮件快递“黑网点”
- 饿了么公布整改举措 转型互联网+食品公司
- 今年前5个月进出口总值9.16万亿元
- 香港零售业尚未见底 众多零售商靠关店存活
- 海关总署:2016年前5个月我国进出口总值9.
- 贵州电子商务开辟农村脱贫路
- 德勤:全球百家奢侈品公司年均销售额22亿美元
免责声明:
1、本网转载文章目的在于传递更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题,请马上与本网联系更正或删除,可在线反馈、可电邮(link@china1baogao.com)、可电话(0755-28749841)。