核心提示：行业数据追踪机构Autodata于1日发布的最新数据显示，11月美国汽车销量同比增长1.4%，达到年化1819万辆的水平，连续第三个月超过1800万辆，创2001年以来最高。报告显示，“黑色星期五”的促销提振了整体销售表现。
行业数据追踪机构Autodata于1日发布的最新数据显示，11月美国汽车销量同比增长1.4%，达到年化1819万辆的水平，连续第三个月超过1800万辆，创2001年以来最高。报告显示，“黑色星期五”的促销提振了整体销售表现。
据汽车制造商1日集中披露的数据，美系汽车三巨头中，菲亚特克莱斯勒11月在美国市场销量增长3%，达到17.6万辆，为2000年以来同期最佳表现，连续第68个月实现销售增长；通用汽车上月销量增长1.5%，至22.93万辆；福特增长0.3%。
其他主要汽车生产商中，大众汽车在美销量大幅下滑25%，年内累计销量同比下滑4.3%，这主要是受到“排放门”事件的冲击；丰田销量增长3.4%，至18.95万辆；日产增长3.8%；沃尔沃增长91%；起亚增长1.4%；现代汽车增长12%；本田下滑5.2%。
行业观察人士表示，各大汽车制造商在感恩节假期前后进行的促销活动推动了销量增长，经济复苏强化以及燃油价格维持低位也刺激了购车者对卡车的需求。
汽车定价研究公司凯利蓝皮书的高级分析师卡尔·布劳尔预计，今年美国汽车销量很可能打破2000年创下的历史纪录，“市场上仍存在抑制的需求，这是销售表现强劲的基本动力”。
据汽车制造商1日集中披露的数据，美系汽车三巨头中，菲亚特克莱斯勒11月在美国市场销量增长3%，达到17.6万辆，为2000年以来同期最佳表现，连续第68个月实现销售增长；通用汽车上月销量增长1.5%，至22.93万辆；福特增长0.3%。
其他主要汽车生产商中，大众汽车在美销量大幅下滑25%，年内累计销量同比下滑4.3%，这主要是受到“排放门”事件的冲击；丰田销量增长3.4%，至18.95万辆；日产增长3.8%；沃尔沃增长91%；起亚增长1.4%；现代汽车增长12%；本田下滑5.2%。
行业观察人士表示，各大汽车制造商在感恩节假期前后进行的促销活动推动了销量增长，经济复苏强化以及燃油价格维持低位也刺激了购车者对卡车的需求。
汽车定价研究公司凯利蓝皮书的高级分析师卡尔·布劳尔预计，今年美国汽车销量很可能打破2000年创下的历史纪录，“市场上仍存在抑制的需求，这是销售表现强劲的基本动力”。
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