多位煤炭行业分析人士称,神华此次推出的优惠政策实属无奈。尽管传统消费旺季即将来临,但因国内煤炭产能过剩以及用电需求持续低迷,煤价继续承压的局面无法改变。
神华发布的10月优惠政策显示,客户装运煤炭4万吨以上(含4万吨),5500大卡优惠15元/吨,其他煤种优惠10元/吨。所有煤种合并计算销量,适用于下水销售及港口场地交货业务。执行量大优惠后,神混1-5500大卡10月下水煤挂牌价将为390元/吨,神混2-5200大卡为364元/吨,神混5000大卡则为350元/吨。
“神华曾在国庆长假前宣布,10月动力煤挂牌价和销售方案均与9月保持不变。”安迅思煤炭行业分析师邓舜接受上证报记者采访时说,节后突然推出量大优惠政策显然有些无奈。对于大秦线秋季检修和即将到来的四季度传统消费旺季,神华此前的稳价意图十分明显。然而因国庆长假前,行业排名靠前的中煤和同煤率先出台了降价方案,导致神华的销售压力不断加大,最终推出了优惠措施。
汾渭能源煤炭行业分析师王旭峰认为,神华推出优惠措施其实在意料之中。而下一阶段,随着煤炭库存持续高企、需求难见好转以及民营煤炭企业年底资金回笼压力增大,煤企之间竞争将趋白热化,煤价料易跌难涨。传统冬季储煤行情或难出现。
“工业用电不见好转是煤价持续下跌的主因。从沿海六大电厂的日耗电煤数据来看,都基本维持低位运行。电厂普遍的策略是去库存,对于电煤的采购意愿和积极性都很弱。”王旭峰分析说。
记者采访获悉,江苏一家电厂近日在某煤炭交易平台上高调发布了电煤大促销的信息。煤炭业内人士认为,电厂卖煤也是由于当下煤炭严重供需失衡的表现,电厂不仅能满足自用,还能通过倒卖赚取差价,这在几年前是不可想象的。
出于对疲软的煤炭市场供需面、国内经济下行压力的忧虑,煤炭行业人士普遍对四季度煤炭行情持谨慎意见。
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