三菱汽车目前在位于美国的工厂生产面向北美、俄罗斯及拉美的运动型多功能车。数据显示,美国工厂年产能约为12万辆,但2014年的实际产量仅为6万辆左右,业绩不佳。
据悉,这是日本大型车企首次从欧美全面撤出生产。与此同时,三菱加快了在泰国、印尼及菲律宾等东南亚国家的产能提升,以亚洲为生产据点向全球供应。有分析人士表示,今后三菱汽车将把经营资源集中到增长显著的亚洲市场。
来自日本瑞穗综合研究所的一份最新研究报告显示,伴随日元不断贬值,日本国内生产成本相对下降,制造业正在加速向日本国内回归。其中,家电、汽车以及电子零部件等领域尤为显著,主要体现在向日本国内增加产量,增加国产零部件的采购以及向日本国内园区投资设厂等方面。
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