自12月1日起，中国民航全面实现客机全球追踪监控，这将有助于提升民航安全监控能力，加强我国民航安全保障体系建设。
此次实施的客机全球跟踪监控，要求所有中国民航客机每15分钟或更短时间周期内，通过现有机载设备自动向地面运行控制部门发送飞机所在经度、纬度、高度和位置信息，以确保地面实时掌握飞行中的客机的准确位置。
按照计划，将于2020年底前将实现对我国民用航空器在各种运行状态下的全球无缝追踪监控；2025年底前将建成具有自主知识产权的航空器追踪监控体系。
此前，民航局还编制了中国民航航空器追踪监控体系建设方案和实施路线图，制定下发了《航空承运人例行航空器追踪监控实施指南》和航空承运人航空器追踪监控区域演示验证指导材料，组织开展了航空器追踪区域验证试点。
此次实施的客机全球跟踪监控，要求所有中国民航客机每15分钟或更短时间周期内，通过现有机载设备自动向地面运行控制部门发送飞机所在经度、纬度、高度和位置信息，以确保地面实时掌握飞行中的客机的准确位置。
按照计划，将于2020年底前将实现对我国民用航空器在各种运行状态下的全球无缝追踪监控；2025年底前将建成具有自主知识产权的航空器追踪监控体系。
此前，民航局还编制了中国民航航空器追踪监控体系建设方案和实施路线图，制定下发了《航空承运人例行航空器追踪监控实施指南》和航空承运人航空器追踪监控区域演示验证指导材料，组织开展了航空器追踪区域验证试点。
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