核心提示：由我国自主研发的全国产化小功率重型燃气轮机样机CGT-60F(70MW级)日前首次向公众开放展示，年内该燃气轮机将步入试验电站建设阶段，加速推动我国燃气轮机自主研发应用。
由我国自主研发的全国产化小功率重型燃气轮机样机CGT-60F(70MW级)日前首次向公众开放展示，年内该燃气轮机将步入试验电站建设阶段，加速推动我国燃气轮机自主研发应用。
在日前举行的北京科博会上，由清华大学联合了东汽、哈汽、南汽和上汽等我国燃气轮机制造企业和中国电力工程顾问集团公司组建的“燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心”向公众展示了最新成果“CGT-60F”样机。
燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心主任蒋洪德院士介绍，该成果是首次向公众开放展示，说明了我国在以F级300MW燃气轮机的技术验证机CGT-60F(70MW级)自主设计研制方面的成就。“该燃气轮机实现了包括透平叶片在内的全部零部件国产化，样机由上海汽轮机厂有限公司等企业制造，具有完全自主知识产权，迄今为止团队已经申报391项专利、39项软件着作权等。”
蒋洪德院士介绍，该燃气轮机有两个型号，用户可以通过更换燃烧室和燃料系统实现燃用天然气或者合成气一机两用。同时，作为F级300MW重型燃气轮机的技术验证机，CGT-60F成功后可以相似放大成为CGT-300F，实现更大效能。
在日前举行的北京科博会上，由清华大学联合了东汽、哈汽、南汽和上汽等我国燃气轮机制造企业和中国电力工程顾问集团公司组建的“燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心”向公众展示了最新成果“CGT-60F”样机。
燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心主任蒋洪德院士介绍，该成果是首次向公众开放展示，说明了我国在以F级300MW燃气轮机的技术验证机CGT-60F(70MW级)自主设计研制方面的成就。“该燃气轮机实现了包括透平叶片在内的全部零部件国产化，样机由上海汽轮机厂有限公司等企业制造，具有完全自主知识产权，迄今为止团队已经申报391项专利、39项软件着作权等。”
蒋洪德院士介绍，该燃气轮机有两个型号，用户可以通过更换燃烧室和燃料系统实现燃用天然气或者合成气一机两用。同时，作为F级300MW重型燃气轮机的技术验证机，CGT-60F成功后可以相似放大成为CGT-300F，实现更大效能。
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