核心提示：据外媒9日报道，美国在与中国的贸易战中开辟了一条新战线——指责中国向国内飞机制造商提供不公平的税收减免，该迹象表明了华盛顿对中国刚刚起步的飞机制造业感到焦虑。
据外媒9日报道，美国在与中国的贸易战中开辟了一条新战线——指责中国向国内飞机制造商提供不公平的税收减免，该迹象表明了华盛顿对中国刚刚起步的飞机制造业感到焦虑。
美国官员昨日称，他们提交了与北京方面进行磋商的请求，焦点是中国向国内飞机制造商提供增值税豁免，但不向外国制造商提供类似待遇。此举是在世界贸易组织(WTO)提起诉讼的第一步。总部位于日内瓦的WTO是全球贸易规则的裁决机构。
欧盟和美国多年来一直围绕旨在惠及空客(Airbus)和波音(Boeing)等飞机制造商的政府计划在WTO角力。但是美国昨日此举标志着首次有国家针对中国的商用飞机采取行动。
目前，美国总统巴拉克•奥巴马(BarackObama)领导的行政当局日益寻求利用对中国的强硬立场作为其贸易议程的一个卖点。
美国声称，中国针对飞机制造商的税收优惠违反了WTO的规则，因为它对外国制造商并未一视同仁。
进口商用飞机需要缴纳17%的增值税(VAT)，而国产飞机却不用。
这在过去并不是什么大事。但近来中国飞机制造业迅速发展，正开始与波音等制造商展开竞争，特别是在中国迅速发展的支线航空市场。
美国官员昨日称，他们提交了与北京方面进行磋商的请求，焦点是中国向国内飞机制造商提供增值税豁免，但不向外国制造商提供类似待遇。此举是在世界贸易组织(WTO)提起诉讼的第一步。总部位于日内瓦的WTO是全球贸易规则的裁决机构。
欧盟和美国多年来一直围绕旨在惠及空客(Airbus)和波音(Boeing)等飞机制造商的政府计划在WTO角力。但是美国昨日此举标志着首次有国家针对中国的商用飞机采取行动。
目前，美国总统巴拉克•奥巴马(BarackObama)领导的行政当局日益寻求利用对中国的强硬立场作为其贸易议程的一个卖点。
美国声称，中国针对飞机制造商的税收优惠违反了WTO的规则，因为它对外国制造商并未一视同仁。
进口商用飞机需要缴纳17%的增值税(VAT)，而国产飞机却不用。
这在过去并不是什么大事。但近来中国飞机制造业迅速发展，正开始与波音等制造商展开竞争，特别是在中国迅速发展的支线航空市场。
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