2013年中国汽车工业营业收入三十强排行
2014-6-4 17:27:49 中国产业信息研究网 https://www.china1baogao.com/
近十年(2004—2013)是我国汽车工业快速发展的十年,产量从2004年的507万辆,提高到2013年的2212万辆,年均增长17.8%;连续四年刷新全球汽车生产新纪录,我国汽车工业已成为国民经济重要支柱产业。
十年来我国汽车产业国际地位大幅提高
2004年我国汽车产量占世界汽车产量比重为7.9%,2009年我国汽车产量成为全球第一,2013年首次超过2000万辆,比重提高到25.3%,已成为世界汽车产业的重要组成部分。
2004-2013年民用汽车保有量年均增长18.8%,其中私人汽车保有量占比从2004年的55.3%提高到2013年的80%以上。千人拥有量从2004年的21辆提高到2013年的93辆。
2005年我国首次成为汽车数量净出口国,2012年我国汽车出口数量首次超过100万辆。从汽车产品出口的结构看,轿车出口数量不断提高,2004年比重为6.9%,2013年提高到44.8%。
30强企业领跑行业
2004年我国汽车工业营业收入为1.08万亿元,2013年达到6.32万亿元,年均增长21.7%,其中30强企业营业收入年均增长为20.9%。30强企业占行业比重保持在50%以上,是行业主导力量。
2013年,汽车30强企业前10名营业收入合计3.13万亿元,占30强营业收入比重为89.2%;汽车30强企业前5名营业收入合计2.59万亿元,占30强营业收入比重为73.8%。
2013年,中国品牌乘用车共销售722.20万辆,其中30强企业销量达到689.65万辆,比10年前净增561.90万辆,年均增长20.6%;30强企业生产的中国品牌乘用车品牌数量为237个,比10年前净增128个。
2013年汽车工业三十强企业名单出炉
为继续反映汽车工业大型龙头企业过去一年的发展成果,激励行业企业加快推进结构调整和转型升级,中国机械工业联合会、中国汽车工业协会根据2013年汽车工业企业主要统计指标数据,核实排定了2013年汽车工业三十强企业名单。
2014年是全面深化改革的一年,也是完成“十二五”规划目标的重要一年。汽车工业大型龙头企业一定要继续把发展高端装备制造业作为结构调整和转型升级的主攻方向,加快推进企业兼并重组,加强自主创新能力建设,抢占科技制高点,使更多优势企业集团进入世界先进制造行列。
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