“月入过万、有营运资格证、还能保证优先派单……”以上，是某租车公司开出的“租车开滴滴”广告，代价是让司机签订“以租代购”条款，三年每月缴超过3000元的各种费用。那这样操作，收成怎样呢？
昨天，在广州的滴滴车主之家，20多个参加这种“以租代购”不足一年的滴滴司机，表达了想要终止合同的诉求：“退车，再也不干了”。其中，杨司机出具了一份他一天的运营流水账，当天他接到了10单，总流水272元。照此计算，月均收入约为六七千元，扣除交纳费用后，剩下不足三千元，还要扣除油费、车辆损耗及人工成本，基本上入不敷出。赵先生自称，自己加入滴滴三个月来，每个月都在亏损，至今已经亏了超过一万元。
这些滴滴司机表示，此前已经反映过两次，但并未得到妥善的答复。租车公司回应：解除合同需交违约金。但杨先生等在内的车主均表示拒绝这一要求，对方表示，只有“走法律途径”解决。
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