据央视报道称,该事故发生于今年1月份,当时并未对外披露。也就是说,发生在中国的该事故,早于5月7日美国佛罗里达州的Model S发生的事故死亡事件,是特斯拉自动驾驶的全球首例致死事故。
该车主23岁,在部队从事司机工作,并有上万公里的安全形势记录。但据事故后行程记录仪中的视频分析,事故发生时,特斯拉处于“定速”的状态,并未能识别躲闪而撞上前车。
7月底,北京也曾发生特斯拉自动驾驶事故。当时车主特斯拉Model S车主罗先生在北五环使用自动驾驶时发生撞车剐蹭,原因是系统未能准确识别前方停靠的黑色桑塔纳。 此后特斯拉目前已经从其中文网站上删除了“Autopilot”和“自动驾驶”这两个词。
日前,为防止导致司机丧命的致命事故重演,特斯拉将Autopilot升级为Autopilot 8.0。从主要倚仗主摄像头和图像处理系统升级,升级后更多由雷达承担,称将使用起来更加安全。
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