滴滴快车人民优步涨价 单位计费比出租车高出26%

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　　上周末，深圳市消费者委员会致函国家商务部表示，最近一段时间，已接到多宗消费者针对滴滴、优步费用上涨的投诉，并提出了两点建议：“应正式对滴滴出行与优步中国的并购案进行反垄断立案调查；涉及消费者利益的反垄断调查，应当听取消费者组织的意见。”
　　
　　从8月1日至今，滴滴优步合并已经33天，“滴滴优步涨价”的消息就从未停歇。刚合并一周的时候，南都记者曾亲测滴滴快车及人民优步发现其单价并没有太大变化，当时优步相关负责人亦表示，消费者之所以感到涨价，主要是补贴减少。
　　
　　但昨日，记者再次测评了两个主要打车工具，发现其单价都已经上涨。相比一个月前，滴滴快车里程计费未变，但时间计费从0 .35元/公里涨至0 .55元/公里，上涨57%；人民优步虽然时间计费不变，但里程计费从1.7元/公里涨至2元/公里，涨幅达17%，两者价格如今保持一致。
　　
　　单位计费比出租车高出26%
　　
　　8月10日，在记者的评测中，考虑补贴的情况下，滴滴专车以及优步高级轿车价格已高于神州专车。与此同时，在上周，北京滴滴顺风车涨价了20%，1 .5元/公里的价格也高于同类嘀嗒拼车的1.2元/公里。对于顺风车的涨价，滴滴表示：“在顺风车接单过程中，车主确实存在更多的绕路成本和时间成本，为了实现成本的合理分摊，滴滴顺风车对部分城市的价格进行了上调。”不可否认，在专车以及顺风车两个领域，滴滴已经失去其价格优势。
　　
　　但消费者吐槽最多的依然是“滴滴快车”以及“人民优步”之类介于高端专车与顺风车之间的模式，这也是滴滴优步所独有，也是目前打车市场上订单量最高的领域。上个月，消费者所吐槽的“涨价”主要是由于优惠券的减少，而据人民优步及滴滴快车相关负责人表示，这个补贴属于市场教育成本，随着市场成熟，补贴下降是必然的事情；而到了本月的又一次测评，南都记者发现，其单价同样上涨了。
　　
　　据调查，目前两者均是2元/公里+0.55元/公里的计费模式；而出租车则是2 .6元/公里，非堵车(速度低于10km/h)下无时间计费，起步价10元，起步里程2 .5公里。记者从高德地图获得数据显示，过去一周，广州全市平均车速是26.52km/h，按这个速度，每公里耗时2.26分钟，把0.55元/分钟折算成里程相当于1.2元/公里，再加上原本的2元/公里的里程计费，相当于乘坐滴滴快车每公里单价3.2元，比出租车的2.6元/公里高出26%。
　　
　　如果再考虑出租车10元的起步价，实际上只要超过5 .3公里，滴滴快车及人民优步的价格就超过出租车的价格。

 

 

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