据每日经济新闻6月27日消息,这次创交会上,当被问到目前Hyperloop能达到的最快速度时,格瑞斯塔表示,官方说法是可以达到1200公里的时速,实际上目前hyperloop的实验室速度已经超过了这个数据,“不过胶囊列车的关键不在于速度,而在于效率。我们不会一味追求列车的绝对速度。”
Hyperloop项目的任何进展都受到关注。但也有人质疑,“胶囊列车”只是在炒概念,其真正实现却遥遥无期。对此,格瑞斯塔称,目前Hyperloop的5英里加州项目正在接受美国政府的环境评估,顺利的话,将在2019年完成并投入运营。
格瑞斯塔介绍称,Hyperlooop正在建第一个连接洛杉矶和旧金山的“胶囊列车”轨道,其中有5英里的系统将成为一个“胶囊列车”生态园区,之后将在周边建造住宅和游乐园,并有11个国家已经加入其中。他还透露,Hyperloop也正在和中国政府接洽,就目前情况而言,中国有可能加入该园区。
格瑞斯塔此次介绍称,Hyperloop今年已在北京建立了研究中心,并在积极招纳专家。这次来蓉,也在和成都政府进行洽谈,希望能有合作项目落地西南地区。之后几天,他会对真空管磁悬浮技术领先的西南交通大学进行访问。
格瑞斯塔透露,目前公司有6000万美元的资金来自于社会众筹,3000万美元来自于私人资金。他还称,现在Hyperloop正在与两个来自中国和印度的投资机构进行洽谈,不过具体的细节还不便于透露。
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