“宜居城市”岂能够少了房价指数

　　6月14日，中科院对外发布《中国宜居城市研究报告》，在全国40个被调查城市中，青岛、昆明、三亚、大连、威海、苏州、珠海、厦门、深圳、重庆宜居指数排名前10名，北京垫底。此次报告，首次通过大量居民问卷调查和数据分析，反映了公众真实的城市宜居性感受。

　　
　　对于这份宜居城市报告，有媒体解读说，可以看出中国城市目前的宜居指数整体不高，40个代表着中国经济社会发展最高水准的城市，宜居指数平均值仅为59.92分，低于60分的居民基本认可值。而宜居的短板则在于城市安全性、环境健康性与交通便捷性。比如宜居指数得分倒数第一的北京，据说主要受制于环境健康性、交通便捷性和居民对自然环境的认可度这三大瓶颈，其中，环境健康性是北京的最大短板。如果再算上高昂的房价，中国城市目前的宜居指数，在整体上恐怕会更加不高。

　　那么，评价我们的城市是否宜居，为何只有城市安全性、公共服务设施方便性、自然环境宜人性、社会人文环境舒适性、交通便捷性和环境健康性这六大维度，而没有房价指数？相关人士解释称，“我们特意回避了房价这一评价指标，主要是为了避免评价结果被房地产商用来炒作”。害怕评价结果被房地产商用来炒作，就特意回避房价指数，颇有因噎废食之嫌。事实上，在获得中国宜居城市前列的城市，那里的房地产商同样可拿这个名头来炒作，比如青岛开发商极可能宣称“中国最宜居”，少一个房价指数，并不能阻挡炒作。

　　宜居城市评价不该少了房价指数这一维度。房价与宜居城市有着最为直接的关系，房价对宜居城市的评价影响很大。宜居城市首先要“易居”，也就是首先要买得起房子，然后才可能追求住得好和身心和谐。即使不需实现买得起房子，也应保证租得起房子。可是看看我们许多城市，无坚不摧的房价、房租及其涨幅，深深刺痛着“寄居蟹族”的自尊。老百姓生活在一个城市，哪怕有再好的公共服务、自然与人文环境，有再便捷的交通，也要面临最现实的自身居住条件考验。缺乏房价考量的宜居，不是他们心中想要的宜居。

　　在宜居城市评价中，完全可以评比一下被调查城市的房价收入比，这比单纯比较房价科学合理。房价收入比是指房屋总价与居民家庭年收入的比值，能反映老百姓购房的难易程度。上海易居研究院前不久发布的数据显示，2015年全国商品住宅房价收入比为7.2，其中北京房价收入比为14.5，成为全国购房难度最高的城市，内蒙古位居最后一名，仅为4.4。以房价收入比，反映被老百姓购房的难易程度，确实该成为宜居城市评价的一个指标。有了这个指标，说不定还能倒逼要创建宜居城市的城市，在控制房价上也下一些功夫。

返回网站首页>>