核心提示：昆明铁路局11日发布，首趟由云南开往新疆的79384次特需班列满载1200吨纸浆，从昆明东郊金马村火车站驶出，开往新疆库尔勒，为云南通往新疆新开辟了一条快速、便捷、安全、经济、绿色的铁路物流新通道。
昆明铁路局11日发布，首趟由云南开往新疆的79384次特需班列满载1200吨纸浆，从昆明东郊金马村火车站驶出，开往新疆库尔勒，为云南通往新疆新开辟了一条快速、便捷、安全、经济、绿色的铁路物流新通道。
特需班列是铁路部门为满足客户特殊运输需求，推动货物快运发展而推出的货运新产品，具有“点对点”运输，实行定点、定线、定车次、定时、定价的特点。昆明铁路局围绕云南出省物资运输需求特点，策划开行“特需班列”，对提升物流速度、降低物流成本、带动经济发展具有重要意义。
这趟特需班列由昆明铁路局与云南云景林纸股份有限公司合作开行，共编组20辆，采取一票核算，一站直达的运输方式，途中取消二次中转，运输时间由原来的11天缩短至4天，提高了运输时效。由于纸浆容易受污损，昆明东火车站在装车环节细化作业流程，合理安排劳力，并选取通风好、避日晒的区域系统划分出纸浆仓储区。
“纸浆‘坐上’了‘特需班列’，不仅准点安全，运输成本还低于公路运输，下一步我们希望发往永川的纸浆也能搭上‘特需班列’。”云南云景林纸股份有限公司物流部经理包丽表示。
特需班列是铁路部门为满足客户特殊运输需求，推动货物快运发展而推出的货运新产品，具有“点对点”运输，实行定点、定线、定车次、定时、定价的特点。昆明铁路局围绕云南出省物资运输需求特点，策划开行“特需班列”，对提升物流速度、降低物流成本、带动经济发展具有重要意义。
这趟特需班列由昆明铁路局与云南云景林纸股份有限公司合作开行，共编组20辆，采取一票核算，一站直达的运输方式，途中取消二次中转，运输时间由原来的11天缩短至4天，提高了运输时效。由于纸浆容易受污损，昆明东火车站在装车环节细化作业流程，合理安排劳力，并选取通风好、避日晒的区域系统划分出纸浆仓储区。
“纸浆‘坐上’了‘特需班列’，不仅准点安全，运输成本还低于公路运输，下一步我们希望发往永川的纸浆也能搭上‘特需班列’。”云南云景林纸股份有限公司物流部经理包丽表示。
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