核心提示：中国中车旗下的大连机车车辆有限公司10日对外披露，由该公司研制的3列轻轨车辆近日正式在菲律宾投入运行。菲律宾交通与通讯部副部长Bucayan等部分政府高级官员乘车体验。
中国中车旗下的大连机车车辆有限公司10日对外披露，由该公司研制的3列轻轨车辆近日正式在菲律宾投入运行。菲律宾交通与通讯部副部长Bucayan等部分政府高级官员乘车体验。
此次交付的轻轨车辆出口合同签订于2014年6月，合同金额约为5.4亿元人民币，这是中国获得的首个菲律宾城铁车辆订单。
大连机车方面称，这3列车将用于菲律宾马尼拉轻轨3号线的客运作业。该车辆总长约31米，宽2.5米，高3.65米，最高运行时速65公里，具备4列车辆重联运营的能力。
马尼拉地理位置接近地球赤道，且为沿海城市，这里每月最高气温均达30摄氏度以上，空气湿度盐分大，台风、暴雨等复杂天气多变。
对此，3号线车辆设计充分考虑当地特殊的自然环境，通过采用耐腐蚀性更好的不锈钢材质、大功率空调、电动塞拉门及全自动车钩等设备，为马尼拉打造耐高温高湿的轻轨车辆，提升列车的可靠性和舒适性。
据悉，目前马尼拉3号线每天的载客量超过60万人次，已超出原设计容量一倍以上。“中国造”所有轻轨车辆投入运行之后，可增加马尼拉3号线运能60%以上，将有效缓解马尼拉的拥挤状况。
此次交付的轻轨车辆出口合同签订于2014年6月，合同金额约为5.4亿元人民币，这是中国获得的首个菲律宾城铁车辆订单。
大连机车方面称，这3列车将用于菲律宾马尼拉轻轨3号线的客运作业。该车辆总长约31米，宽2.5米，高3.65米，最高运行时速65公里，具备4列车辆重联运营的能力。
马尼拉地理位置接近地球赤道，且为沿海城市，这里每月最高气温均达30摄氏度以上，空气湿度盐分大，台风、暴雨等复杂天气多变。
对此，3号线车辆设计充分考虑当地特殊的自然环境，通过采用耐腐蚀性更好的不锈钢材质、大功率空调、电动塞拉门及全自动车钩等设备，为马尼拉打造耐高温高湿的轻轨车辆，提升列车的可靠性和舒适性。
据悉，目前马尼拉3号线每天的载客量超过60万人次，已超出原设计容量一倍以上。“中国造”所有轻轨车辆投入运行之后，可增加马尼拉3号线运能60%以上，将有效缓解马尼拉的拥挤状况。
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