操纵车辆燃效测试的丑闻曝光后,三菱公司的股票猛跌超过40%,这是自1988年公司上市以来最大的损失。此次丑闻使三菱的未来陷入了迷茫。《日经新闻》报道称,三菱将为顾客补偿超出公司油耗数据那一部分的油费。而日本《商业日报》称,三菱此举是为避免顾客流失。
三菱称其已停止生产受影响的60万辆汽车,但这并不能使其现状好转。据悉,该公司于2004年由于汽车缺陷差点破产。日本交通部长Keiichi Ishii对三菱操纵油耗测试的行为表示非常遗憾。
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