海博滴滴”专车采用“沪A·M”的网约车专用牌照,均有出租车客运资质。首批500辆以大众帕萨特和别克GL8为主要车型,提供舒适型专车服务。“海博滴滴”专车的线下车辆、司机和运营资质由海博负责,而线上订单派接、用户运营、支付等由滴滴出行负责。
业内人士分析,拥有合法资质的出租汽车公司和互联网出行线上平台公司之间的联姻,标志着互联网平台公司正逐步走出灰色地带,同时,这也是传统出租车企业嫁接网络资源的一次产业转型探索。
值得注意的是,“海博滴滴”专车不同于传统的出租车承包制,海博招聘专职司机提供专车服务,司机与平台为雇佣关系,不再需要缴纳“份子钱”,每月仅上交公司少量服务费;滴滴则根据司机的服务星级、用户评价、流水等综合因素决定分成比例。
专家指出,传统企业与新兴互联网模式的结合,或将探索出一条更加符合市场需求的发展途径。从某种意义上来说,“海博滴滴”开启了互联网+传统出租2.0模式,首次真正实现了出租车公司取消司机“份子钱”,以全新的思路推动了行业升级转型。
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