距湖南24家经销商集体“逼宫”事件过去半个多月后,长安福特汽车有限公司市场销售服务副总裁刘曰海向《财经》记者回应称,正在和经销商一起解决库存和销量的问题。
4月7日,由长安福特湖南经销商联名签署的函件在网上流传。函件提到:目前湖南地区所有经销商以库存压力极大、经营非常困难、亏损严重等因素为由,要求从4月7日开始暂停提车及停止授信额度是在成长中必然出现的冲突。今年国内市场前几个月出现了比较大的变化,厂家是不可能精确预估到这么快速的变化的,“库存高一点是正常的现象。对我们来说,全国经销商的库存平均是37天其实也并不高。”
刘说:“我们现在在做调整,我们调整了产能,工厂也把批发的数量往上调整。我们(和经销商)一直在进行沟通,毕竟也是长期的合作伙伴。我们一起努力把库存和销量的问题解决。”
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