随着曼谷的人口达到1000万,交通拥堵、街头示威、炸弹袭击和洪水,已经让越来越多的人选择乘坐曼谷的公共运输系统。泰国总理巴育曾立志要升级泰国的交通基础设施,包括在首都曼谷增加近300公里的电力列车线。
今年8月5日,中国中车与港铁正式签订总金额48.4亿元的地铁销售合同,是中国诞生后的最大一笔地铁订单。今年初,中国北车拿下41亿元的美国波士顿地铁项目。6月中车子公司又与印度铁道部签订了地铁车辆合同,成为中车合并后的首个海外订单。
今年10月中车接连取得技术上的突破,中车的首列全自动驾驶地铁车下线,随后又打破了对机车车辆上6500VIGBT芯片的进口依赖。中国工程院院士王梦恕告诉界面新闻,中国在城轨建造领域的技术已经非常成熟,曾为伊朗、韩国、朝鲜等多国进行城轨建设。
今年10月底,中泰双方将签署中泰铁路合作的政府间框架协议,争取年内开工建设。美国之音报道,该合作预示着中国高铁技术第一次真正在海外落地。
泰国的铁路建设正在兴起。泰国政府正在推进连接首都曼谷和其郊区的300公里铁路线建设,以此带动区域经济的发展。目前已有超过100公里轨道正在建设当中,陆续会在2015至2021年投入运营。
SurapongLaoha-Unya表示,过去的铁路建设受到政治动荡等问题的阻碍,现在他们有信心将其推进,曼谷公共运输系统打算继续扩张现有的交通网络。在泰国曼谷,只有6%的公共交通用户使用城轨系统,而在韩国首尔和新加坡,这一使用比例分别达到51%和40%。
- 马斯克:特斯拉在华销量五六年后或赶上美国
- 本田汽车:暂停在中国建新厂计划
- 国产ARJ21支线飞机即将交付 但还未获FAA
- 苹果库克首次回应苹果造车报道:汽车业巨变将至
- 特斯拉在华逆势扩张 借新能源东风布局全国网络
- Uber中国负责人柳甄:已设专门小组对付刷单
- 专车市场合纵连横:神州专车联手e代驾争行业第一
- 浙江世宝:成为德国戴姆勒全球供货商
- 东风悦达起亚销量下滑 欲重塑黑马形象仍欠东风
免责声明:
1、本网转载文章目的在于传递更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题,请马上与本网联系更正或删除,可在线反馈、可电邮(link@china1baogao.com)、可电话(0755-28749841)。