特斯拉汽车创始人兼首席执行官埃隆·马斯克23日在北京表示，对中国经济前景乐观，称外界不必对中国股市和经济的短期波动过于纠结，而更应该看到长期向好的基本面。他预测，五六年后特斯拉在华销量将达到或超过在美国的销量。
马斯克在接受新华社记者专访时说，特斯拉初入中国时市场尚未完全准备好，虽然目前其他汽车公司已纷纷进入电动汽车领域，但特斯拉在中国销量呈上升态势，已在竞争中占据良好位置，未来相当乐观。
马斯克透露，今年前三季度特斯拉纯电动汽车在中国共售出3025辆，共建成84个超级充电站及1500个目的地充电桩。
特斯拉对中国市场的日益重视也从侧面反映了马斯克的这种乐观表态。短短半年多，这已是马斯克第三次访华。此次来华，他除了向中国车主发布特斯拉半自动驾驶系统7.0版本升级外，更与清华大学师生交流对创业创新等问题的看法。
他预测，到2030年，电动汽车将有望占据全球新产汽车数量一半以上，而中国电动汽车销量也有望成为全球第一。
马斯克透露，特斯拉更便宜的Model3车型未来会在中国上市，目前规划价格比目前的S型降低一半，一旦实现在中国本土化生产，该车型的国内价格将比进口降低三分之一。
围绕外界对特斯拉的种种关注，马斯克强调，特斯拉现在仍然是开放的“小公司”。“媒体报道中，特斯拉看起来像只大象，但其实从规模上讲我们还是只小老鼠。”
马斯克说，从长期来看，中国经济相当好，外界没必要对短期波动过于担心，更应该看到长期向好的基本面。
马斯克在接受新华社记者专访时说，特斯拉初入中国时市场尚未完全准备好，虽然目前其他汽车公司已纷纷进入电动汽车领域，但特斯拉在中国销量呈上升态势，已在竞争中占据良好位置，未来相当乐观。
马斯克透露，今年前三季度特斯拉纯电动汽车在中国共售出3025辆，共建成84个超级充电站及1500个目的地充电桩。
特斯拉对中国市场的日益重视也从侧面反映了马斯克的这种乐观表态。短短半年多，这已是马斯克第三次访华。此次来华，他除了向中国车主发布特斯拉半自动驾驶系统7.0版本升级外，更与清华大学师生交流对创业创新等问题的看法。
他预测，到2030年，电动汽车将有望占据全球新产汽车数量一半以上，而中国电动汽车销量也有望成为全球第一。
马斯克透露，特斯拉更便宜的Model3车型未来会在中国上市，目前规划价格比目前的S型降低一半，一旦实现在中国本土化生产，该车型的国内价格将比进口降低三分之一。
围绕外界对特斯拉的种种关注，马斯克强调，特斯拉现在仍然是开放的“小公司”。“媒体报道中，特斯拉看起来像只大象，但其实从规模上讲我们还是只小老鼠。”
马斯克说，从长期来看，中国经济相当好，外界没必要对短期波动过于担心，更应该看到长期向好的基本面。
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