核心提示：10月20日起，天津至保定铁路工程(简称津保铁路)进入联调联试阶段，预计12月底正式开通运营。
记者从北京铁路局获悉，10月20日起，天津至保定铁路工程(简称津保铁路)进入联调联试阶段，预计12月底正式开通运营。
全线共设7座车站
津保铁路位于天津市西部和河北省中部，起自天津西站，终至京广铁路保定站，线路长度157.8公里。
全线共设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、保定7座车站，其中，天津西、徐水站为既有改造车站，胜芳、霸州西、白沟、白洋淀站为新建车站。
天津西站至霸州西站线路名称定为津霸客运专线，设计时速250公里；霸州西站至徐水站线路名称定为霸徐铁路，设计时速200公里。徐水站至保定站间为联络线，将降速运行。
将促进京津冀协同发展
联调联试期间，通过对全线轨道、接触网、通信、信号等进行综合测试和优化，使各分系统和整体系统符合铁路安全运行标准。预计12月底，津保线正式开通运营。
据了解，津保铁路是连接东北与华北、华南、西南的重要快速铁路通道，将对缓解北京铁路枢纽压力，促进京津冀协同发展发挥重要作用。
目前，从保定到天津走高速约3小时。高铁建成后，从保定坐火车去天津，只需要40分钟左右。
全线共设7座车站
津保铁路位于天津市西部和河北省中部，起自天津西站，终至京广铁路保定站，线路长度157.8公里。
全线共设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、保定7座车站，其中，天津西、徐水站为既有改造车站，胜芳、霸州西、白沟、白洋淀站为新建车站。
天津西站至霸州西站线路名称定为津霸客运专线，设计时速250公里；霸州西站至徐水站线路名称定为霸徐铁路，设计时速200公里。徐水站至保定站间为联络线，将降速运行。
将促进京津冀协同发展
联调联试期间，通过对全线轨道、接触网、通信、信号等进行综合测试和优化，使各分系统和整体系统符合铁路安全运行标准。预计12月底，津保线正式开通运营。
据了解，津保铁路是连接东北与华北、华南、西南的重要快速铁路通道，将对缓解北京铁路枢纽压力，促进京津冀协同发展发挥重要作用。
目前，从保定到天津走高速约3小时。高铁建成后，从保定坐火车去天津，只需要40分钟左右。
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