中国公路运输行业“十二五”回顾及“十三五”规划投资研究分析及预测报告

第一章 “十二五”期间中国公路运输业发展环境及政策回顾

　　第一节 2011年我国实体经济及货币信贷环境回顾

　　　　一、2011年我国农业发展回顾

　　　　二、2011年我国工业和建筑业发展回顾

　　　　三、2011年我国固定资产投资发展回顾

　　　　四、2011年我国国内贸易发展回顾

　　　　五、2011年我国对外经济发展回顾

　　　　六、2011年我国交通、邮电和旅游发展回顾

　　　　七、2011年我国教育和科学技术发展回顾

　　　　八、2011年我国文化、卫生和体育发展回顾

　　　　九、2011年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾

　　　　十、2011年我国资源、环境和安全生产发展回顾

　　　　十一、2011年我国货币信贷环境发展回顾

　　第二节 2012年我国实体经济及货币信贷环境回顾

　　　　一、2012年我国农业发展回顾

　　　　二、2012年我国工业和建筑业发展回顾

　　　　三、2012年我国固定资产投资发展回顾

　　　　四、2012年我国国内贸易发展回顾

　　　　五、2012年我国对外经济发展回顾

　　　　六、2012年我国交通、邮电和旅游发展回顾

　　　　七、2012年我国教育和科学技术发展回顾

　　　　八、2012年我国文化、卫生和体育发展回顾

　　　　九、2012年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾

　　　　十、2012年我国资源、环境和安全生产发展回顾

　　　　十一、2012年我国货币信贷环境发展回顾

　　第三节 2013年我国实体经济及货币信贷环境回顾

　　　　一、2013年我国农业发展回顾

　　　　二、2013年我国工业和建筑业发展回顾

　　　　三、2013年我国固定资产投资发展回顾

　　　　四、2013年我国国内贸易发展回顾

　　　　五、2013年我国对外经济发展回顾

　　　　六、2013年我国交通、邮电和旅游发展回顾

　　　　七、2013年我国教育和科学技术发展回顾

　　　　八、2013年我国文化、卫生和体育发展回顾

　　　　九、2013年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾

　　　　十、2013年我国资源、环境和安全生产发展回顾

　　　　十一、2013年我国货币信贷环境发展回顾

　　第四节 2014年我国实体经济及货币信贷环境回顾

　　　　一、2014年我国农业发展回顾

　　　　二、2014年我国工业和建筑业发展回顾

　　　　三、2014年我国固定资产投资发展回顾

　　　　四、2014年我国国内贸易发展回顾

　　　　五、2014年我国对外经济发展回顾

　　　　六、2014年我国交通、邮电和旅游发展回顾

　　　　七、2014年我国教育和科学技术发展回顾

　　　　八、2014年我国文化、卫生和体育发展回顾

　　　　九、2014年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾

　　　　十、2014年我国资源、环境和安全生产发展回顾

　　　　十一、2014年我国货币信贷环境发展回顾

 

第二章 “十二五”期间我国交通运输产业发展动态

　　第一节 “十二五”期间我国交通运输业的相关介绍

　　　　一、交通运输业的定义及税务概况

　　　　二、我国发展交通运输应遵循的原则

　　　　三、各种交通运输方式的比较

　　第二节 “十二五”期间我国交通运输业的发展现状

　　　　一、改革开放30年中国交通运输业实现跨越式发展

　　　　二、2014年中国交通运输行业发展分析

　　　　三、中央预算交通运输支出大幅增长

　　　　四、2015年中国交通运输行业发展分析

　　第三节 “十二五”期间我国交通运输业面临的环境

　　　　一、经济社会环境

　　　　二、政策环境

　　　　三、科学技术环境

　　　　四、市场环境

　　　　五、国际环境

　　第四节 “十二五”期间我国构建交通运输可持续发展规划与评价体系

　　　　一、交通运输可持续发展规划与评价的系统构成

　　　　二、交通运输可持续发展规划的资源约束

　　　　三、交通运输可持续发展规划与评价的目标要求

　　　　四、交通运输可持续发展规划与评价的实现途径

 

第三章 “十二五”期间我国公路运输业的概况

　　第一节 “十二五”期间我国公路运输业的发展现状概述

　　　　一、建国60年中国公路运输业发展成就

　　　　二、2015年中国公路运输业发展状况分析

　　　　三、中国公路运输装备水平不断提高

　　　　四、燃油税费改革给公路运输业带来的发展机遇

　　第二节 “十二五”期间我国公路运输企业改制中财会问题研究

　　　　一、公路运输企业改制过程中财务问题的处理

　　　　二、公路运输企业改制中的会计处理

　　　　三、改制过程中有关财务问题的探讨

　　第三节 “十二五”期间我国公路运输枢纽规划分析

　　　　一、公路运输枢纽规划经验

　　　　二、公路运输枢纽建设经验

　　　　三、中国公路运输枢纽布局分析

　　第四节 “十二五”期间我国公路运输现代化转型的政策目标选择

　　　　一、公路运输现代化转型的概念

　　　　二、公路运输现代化转型模式浅析

　　　　三、公路运输现代化渐进式转型政策目标

　　　　四、公路运输现代化激进式转型政策目标

 

第四章 “十二五”期间我国公路运输客运市场分析

　　第一节 “十二五”期间我国公路运输客运市场分析

　　　　一、我国客车技术成本的层次

　　　　二、我国重点客运市场区域的分析

　　　　三、我国公路快速客运的市场

　　　　四、金融危机下成品油税费改革对公路客运企业成本的影响分析

　　第二节 “十二五”期间我国公路客运市场数据分析

　　　　一、2012年我国公路客运市场数据分析

　　　　二、2013年公路旅客运输量分析

　　　　三、2014年公路旅客运输量分析

　　　　四、2015年公路旅客运输量分析

　　第三节 “十二五”期间我国农村客运市场分析

　　　　一、2015年中国农村客运市场建设取得较快发展

　　　　二、农村客运需求特点分析

　　　　三、农村客运市场现状原因分析

　　　　四、发展农村客运市场的对策建议

　　第四节 “十二五”期间我国公路客运的普遍服务及保障机制

　　　　一、公路客运普遍服务的定义与内涵

　　　　二、公路客运普遍服务的供给保障模式

　　　　三、供给保障模式存在的问题

　　　　四、建立公路客运普遍服务基金

　　第五节 “十二五”期间我国公路运输客运的差异化管理

　　　　一、公路客运差异化管理的必要性

　　　　二、公路客运的差异化管理内容

　　　　三、公路客运的差异化管理方法

　　　　四、公路客运差异化管理的效益评估

 

第五章 “十二五”期间我国公路运输货运市场分析

　　第一节 “十二五”期间我国公路货运的发展概况

　　　　一、中国公路货物运输业的变革与发展

　　　　二、公路货运交易发展概述

　　　　三、公路货运交易的需求与作用

　　　　四、公路货物运输结构的层次与合理性

　　第二节 “十二五”期间我国公路货运市场数据分析

　　　　一、2012年我国公路货运市场数据分析

　　　　二、2013年我国公路货运市场数据分析

　　　　三、2014年我国公路货运市场数据分析

　　　　四、2015年我国公路货运市场数据分析

　　第三节 “十二五”期间我国公路货物运输市场价格分析

　　　　一、2014年2月中国公路货物运输市场价格分析

　　　　二、2014年3月中国公路货物运输市场价格分析

　　　　三、2014年4月中国公路货物运输市场价格分析

　　　　四、2014年5月中国公路货物运输市场价格分析

　　　　五、2014年6月中国公路货物运输市场价格分析

　　　　六、2014年7月中国公路货物运输市场价格分析

　　第四节 “十二五”期间我国公路货运外部成本构成研究

　　　　一、交通运输的外部性及外部成本

　　　　二、公路货运外部成本的构成

　　　　三、公路货运的内部化措施

　　第五节 “十二五”期间国外及我国公路货运快运的发展

　　　　一、国际公路快速货运系统发展概况

　　　　二、公路快速货运分类

　　　　三、公路快速货运企业核心竞争力的内涵

　　　　四、公路快速货运企业竞争力的特点

　　　　五、公路快速货运企业的发展趋势

 

第六章 “十二五”期间我国城市交通运输

　　第一节 “十二五”期间我国城市交通运输的发展及其构成

　　　　一、城市综合交通运输体系的组成结构

　　　　二、国家政策大力助推城市公共交通发展

　　　　三、中国城市交通运输面临压力和挑战

　　　　四、2014年中国城市轨道交通总里程

　　第二节 “十二五”期间我国城市交通可持续发展的规划

　　　　一、城市交通规划的发展历程

　　　　二、传统的城市交通规划

　　　　三、城市交通可持续发展的规划

　　　　四、城市交通可持续发展规划的理论体系

　　　　五、城市交通可持续发展规划的层次与范围

　　第三节 “十二五”我国城市交通发展规划

　　　　一、“十二五”城市交通发展的方向

　　　　二、“十二五”城市交通发展的重点

　　　　三、“十二五”城市交通发展思路

 

第七章 “十二五”期间我国高速公路客运与高速公路的发展

　　第一节 “十二五”期间我国高速公路的发展现状

　　　　一、高速公路发展的促进作用

　　　　二、中国高速公路发展取得巨大成就

　　　　三、2014年中国高速公路通车总里程

　　　　四、中国高速公路发展的特点分析

　　　　五、我国高速公路的宏观效益

　　　　六、中国高速公路建设快速发展的原因

　　第二节 “十二五”期间我国发展高速公路客运分析

　　　　一、高速公路客运的主要特点

　　　　二、高速公路客运发展面临的机遇

　　　　三、目前高速公路客运存在的主要问题

　　　　四、促进高速公路客运的发展的对策

　　第五节 “十二五”期间我国高速公路管理体制

　　　　一、行政隶属体制

　　　　二、效益核算体制

　　　　三、行业管理体制

　　　　四、建设管理体制

　　　　五、交通管理体制

　　第六节 “十二五”期间我国高速公路产业化的经营

　　　　一、高速公路产业化的内涵

　　　　二、我国高速公路产业化经营的必要性

　　　　三、我国高速公路产业化经营分析

 

第八章 “十二五”期间我国公路运输与物流业的发展概况

　　第一节 “十二五”期间我国物流业概况

　　　　一、中国物流业的布局特征分析

　　　　二、我国物流业的发展特点

　　　　三、2014年中国物流业持续快速发展

　　　　四、2015年中国物流行业运行情况分析

　　　　五、国家将物流业列入十大产业振兴规划

　　第二节 “十二五”期间我国公路运输与物流产业分析

　　　　一、对公路运输业开展物流服务的分析

　　　　二、运输企业开展物流服务的建议

　　　　三、公路运输业发展物流业务的优势

　　　　四、公路运输业向现代物流业的转换途经

 

第九章 “十二五”期间我国公路建设发展概况

　　第一节 “十二五”期间我国公路建设概况

　　　　一、中国公路建设发展成绩突出

　　　　二、中国公路产业化分析

　　　　三、中国公路建设将保持稳步发展态势

　　　　四、中国公路特许经营的应用模式浅析

　　　　五、我国旅游公路与公路旅游发展探析

　　第二节 “十二五”期间我国公路建设投资形势

　　　　一、2013年中国公路建设投资概况

　　　　二、2014年中国公路建设投资额

　　　　三、2015年中国公路建设投资状况

　　　　四、我国政策支持公路行业投资建设

　　　　五、中国高速公路规划投资的地区倾向

　　　　六、我国农村公路建设投资力度加大

　　第三节 “十二五”期间我国公路建设的成本预测和控制解析

　　　　一、公路建设的成本要素

　　　　二、公路建设的成本预测

　　　　三、公路建设的成本控制

　　第四节 “十二五”期间我国公路建设资金筹措分析

　　　　一、公路资金的范畴和来源

　　　　二、公路资金体系

　　　　三、不同公路资金来源的分析

　　　　四、我国公路资金来源现状和存在的问题

　　第五节 “十二五”期间我国公路建设的筹资风险

　　　　一、公路建设的筹资方式

　　　　二、公路建设的筹资风险

　　　　三、规避筹资风险的措施

 

第十章 “十二五”期间我国公路运输替代行业竞争分析

　　第一节 “十二五”期间我国铁路运输行业分析

　　　　一、改革开放30年中国铁路运输的大发展

　　　　二、2013年中国铁路运输业发展分析

　　　　三、2014年中国铁路运输业发展分析

　　　　四、2015年中国铁路运输业主要指标完成情况

　　第二节 “十二五”期间我国民航运输行业分析

　　　　一、2014年我国民航业总体发展状况

　　　　二、2015年中国民航业迎来全面复苏

　　　　三、2015年民航旅客运输情况分析

　　　　四、我国民航市场竞争日益激烈

　　　　五、促进我国民航业发展的战略措施

　　　　六、2020年前是国内民航发展的重要机遇期

　　第三节 “十二五”期间我国水路运输行业分析

　　　　一、改革开放以来中国水路运输发展迅猛

　　　　二、2014年我国水路运输发展概况

　　　　三、2015年我国水路运输量数据分析

　　　　四、2015年中国水运建设发展概况

　　　　五、中国水路运输利用外资的状况

　　第四节 “十二五”期间我国各种运输方式竞争分析

　　　　一、中国运输业打响新竞争发令枪

　　　　二、公路、铁路竞争再起硝烟

　　　　三、铁路提速加剧铁路、公路、航空竞争

　　　　四、长三角一体化引发公路铁路航空竞争变局

 

第十一章 “十三五”期间世界及我国经济预测

　　第一节 “十三五”期间世界经济发展趋势

　　　　一、“十三五”期间世界经济将逐步恢复增长

　　　　二、“十三五”期间经济全球化曲折发展

　　　　三、“十三五”期间新能源与节能环保将引领全球产业

　　　　四、“十三五”期间跨国投资再趋活跃

　　　　五、“十三五”期间气候变化与能源资源将制约世界经济

　　　　六、“十三五”期间美元地位继续削弱

　　　　七、“十三五”期间世界主要新兴经济体大幅提升

　　第二节 “十三五”期间我国经济面临的形势

　　　　一、“十三五”期间我国经济将长期趋好

　　　　二、“十三五”期间我国经济将围绕“三个转变”

　　　　三、“十三五”期间我国工业产业将全面升级

　　　　四、“十三五”期间我国以绿色发展战略为基调

　　第三节 “十三五”期间我国对外经济贸易预测

　　　　一、“十三五”期间我国劳动力结构预测

　　　　二、“十三五”期间我国贸易形式和利用外资方式预测

　　　　三、“十三五”期间我国自主创新结构预测

　　　　四、“十三五”期间我国产业体系预测

　　　　五、“十三五”期间我国产业竞争力预测

　　　　六、“十三五”期间我国经济国家化预测

　　　　七、“十三五”期间我国经济将面临的贸易障碍预测

　　　　八、“十三五”期间人民币区域化和国际化预测

　　　　九、“十三五”期间我国对外贸易与城市发展关系预测

　　　　十、“十三五”期间我国中小企业面临的外需环境预测

 

第十二章 “十三五”期间我国政策体系预测

　　第一节 “十三五”规划重点倾斜内容预测

　　　　一、大消费

　　　　二、高铁及城轨建设

　　　　三、生产性服务

　　　　四、战略新兴产业

　　第二节 “十三五”期间我国主要政策预测

　　　　一、“十三五”期间将进一步劳动力市场政策

　　　　二、“十三五”期间将进一步充实扩大就业的财税政策

　　　　三、“十三五”期间将进一步丰富扩大就业的金融政策

　　　　四、“十三五”期间将进一步完善扩大就业的社会保障政策

　　第三节 “十三五”期间我国经济社会发展阶段预测

　　　　一、“十三五”期间我国将加速全面建设小康社会

　　　　二、“十三五”期间我国将全方位改革综合推进阶段

　　　　三、“十三五”期间我国工业化中期向工业化后期转变

 

第十三章 “十三五”期间我国经济将面临的问题及对策

　　第一节 “十三五”期间影响投资因素分析

　　　　一、财政预算内资金对全社会融资贡献率的分析

　　　　二、信贷资金变动对投资来源变动的贡献率分析

　　　　三、外商投资因素对未来投资来源的贡献率分析

　　　　四、自筹投资增长对投资来源的贡献率分析

　　第二节 “十三五”期间我国经济稳定发展面临的问题

　　　　一、经济结构失衡

　　　　二、产业结构面临的问题

　　　　三、资本泡沫过度膨胀

　　　　四、收入差距进一步扩大

　　　　五、通货膨胀风险加剧

　　　　六、生态环境总体恶化趋势未改

　　第三节 “十三五”期间我国经济形势面临的问题

　　　　一、世界政治、经济格局的新变化

　　　　二、国际竞争更加激烈

　　　　三、投资的作用将下降

　　　　四、第三产业对经济增长的作用显著增加

　　　　五、迫切需要解决深层次体制机制问题

　　　　六、劳动力的供给态势将发生转折

 

第十四章 “十三五”期间我国区域经济面临的问题及对策

　　第一节 “十三五”期间促进区域协调发展的重点任务

　　　　一、健全区域协调发展的市场机制与财政体制

　　　　二、培育多极带动的国土空间开发格局

　　　　三、积极开展全方位多层次的区域合作

　　　　四、创新各具特色的区域发展模式

　　　　五、建立健全区域利益协调机制

　　第二节 “十三五”期间我国区域协调发展存在的主要问题

　　　　一、空间无序开发问题依然比较突出

　　　　二、东中西产业互动关系有待进一步加强

　　　　三、落后地区发展仍然面临诸多困难

　　　　四、财税体制尚需完善

　　　　五、区际利益矛盾协调机制不健全

　　第三节 “十三五”期间促进区域协调发展的政策建议

　　　　一、编制全国性的空间开发利用规划

　　　　二、以经济圈为基础重塑国土空间组织框架

　　　　三、制定基础产业布局战略规划

　　　　四、加紧制定促进区域合作的政策措施

 

第十五章 “十三五”期间我国公路运输行业投资分析

　　第一节 “十三五”期间我国公路运输投资机会

　　　　一、交通运输在“十二五”规划投资品种中受重视

　　　　二、公路运输信息化成为投资的热点

　　　　三、2015年我国交通建设投资以高速公路为主

　　　　四、我国高速公路投资效益的变化

　　　　五、我国交通运输业投资空间大

　　第二节 “十三五”期间我国公路运输投资风险

　　　　一、公路投资的收费还贷风险

　　　　二、公路建设的风险

　　　　三、公路客运的风险

　　第三节 “十三五”期间我国公路运输投资策略

　　　　一、交通运输业投资前景好

　　　　二、公路行业的投资策略

　　　　三、我国高速公路行业的投资策略

　　第四节 “十三五”期间我国西部地区公路投资对策

　　　　一、西部地区高等级公路发展目标与任务

　　　　二、高等级公路建设资金困难的现状

　　　　三、解决西部地区高等级公路建设资金困难的对策

 

第十六章 “十三五”期间我国公路运输行业的前景趋势预测

　　第一节 “十三五”期间我国公路运输企业的创新发展趋势

　　　　一、运输产品的创新

　　　　二、运输技术的创新

　　　　三、运输市场的创新

　　　　四、运输组织与管理创新

　　　　五、运输企业制度的创新

　　第二节 “十三五”期间我国公路运输的技术发展趋势

　　　　一、移动式无线电通讯技术

　　　　二、电子计算机技术

　　　　三、汽车技术状况诊断新技术

　　第三节 “十三五”期间我国公路物流的发展趋势

　　　　一、运输车辆的专业化

　　　　二、设施建设的合理化

　　　　三、物流组织的智能化

　　　　四、交通技术的环保化

　　第三节 “十三五”期间我国高速公路网的规划

　　　　一、高速公路网规划的背景

　　　　二、我国高速公路网规划方案

　　　　三、我国高速公路网规划的特点及效果

　　第四节 “十三五”期间我国国家高速公路网规划的实施及前景

　　　　一、国家高速公路网规划的建设进展情况介绍

　　　　二、国家高速公路网规划与实施的要点

　　　　三、国家高速公路网建设相关问题分析

　　　　四、国家高速公路网发展前景广阔

 

第十七章 “十三五”期间我国公路运输市场面临的问题及对策

　　第一节 “十三五”期间我国交通运输业的发展趋势及对策

　　　　一、我国交通运输业发展趋势展望

　　　　二、我国交通运输业重点发展的方面

　　　　三、我国交通运输发展前景

　　　　四、我国交通运输发展的对策

　　第二节 “十三五”期间我国公路运输业发展面临的问题及对策

　　　　一、我国公路运输业发展存在的问题

　　　　二、公路运输业发展面临的挑战

　　　　三、提高公路运输效率的对策分析

　　　　四、新形势下中国公路运输业的发展战略

　　第三节 “十三五”期间我国公路客运市场的问题及发展对策

　　　　一、中国公路客运市场存在的问题

　　　　二、公路客运可适当上调运价消化成本增支

　　　　三、我国高速公路客运的发展对策

　　　　四、公路快速客运的发展策略

　　　　五、公路客运企业品牌运营的对策分析

　　第四节 “十三五”期间我国公路货运的发展对策

　　　　一、调整公路货运结构的对策

　　　　二、促进交易持续与质量型发展的途径

　　　　三、完善公路货运价格形成机制的对策

　　　　四、构建公路货运企业核心竞争力的对策

　　第五节 “十三五”期间我国高速公路收费问题

　　　　一、高速公路的收费方式概述

　　　　二、中国高速公路联网收费管理的几个问题

　　　　三、高速公路收费权拍卖分析

　　　　四、我国高速公路收费甚至高于发达国家

　　　　五、中国高速公路收费存在的暴利现象

　　　　六、中国将逐步减少收费高速公路总量

　　　　七、中国高速公路计重和联网收费效果将长期显现

　　第六节 “十三五”期间我国公路物流运输中汽车利用效率存在问题及对策

　　　　一、汽车运输过程中空驶现象及车辆利用效率

　　　　二、公路物流运输中车辆空驶率高的原因

　　　　三、调整运力结构且保持运力与运量的协调与平衡

　　　　四、加强公路运输市场科学组织与管理

　　第七节 “十三五”期间我国公路建设资金缺口问题的对策及趋势

　　　　一、积极扩展投资的渠道

　　　　二、积极争取财政安排

　　　　三、制订正确的公路筹资政策

　　　　四、建立企业债券的市场化融资模式

　　　　五、促进市场化融资体制改革

　　　　六、公路资金筹措的发展趋势

　　第八节 “十三五”期间我国交通运输业发展战略

　　　　一、交通运输管理体制战略

　　　　二、交通基础设施战略

　　　　三、运输装备战略

　　　　四、运输服务战略

　　　　五、运输方式战略

略……

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　　“五年计划”是中国国家发展计划的重要组成部分，主要为国民经济与社会发展远景规定目标和方向，涉及经济发展、结构调整、科技教育、人口资源环境、改革民生、制度建设、国防军事等社会发展各个方面，在不同规划发展期，其具体的指导方针任务及发展的重点各不相同，从“一五”的原苏联设计的大中型项目建设构建中国初步的工业基础，到后来的重工业、国防建设、基础设施建设、完整的工业体系、人民生活温饱到小康的跨越，以及到目前的全面协调发展，兼顾质量与效益等。

　　“十二五”时期，我国全面深化改革，保持宏观政策连续性和稳定性，创新宏观调控思路和方式，有针对性进行预调微调，实现了经济社会持续稳步发展，经济运行处在合理区间，经济结构调整出现积极变化，人民生活水平提高。与此同时，中国经济运行仍面临不少困难和挑战，经济下行压力较大，结构调整阵痛显现，企业生产经营困难增多，部分经济风险显现。

　　“十三五”规划是指导地方经济2016-2020年发展的宏伟蓝图和行动纲领，是政府履行经济调节、公共服务、市场监管、社会管理和环境保护职责的重要依据。编制好“十三五”规划，对地方政府实现经济平稳较快增长，保障各项社会事业健康有序发展，具有十分重要的意义。

　　“十三五”时期，我国面临三大转型：即工业转型升级大趋势——从“中国制造”走向“中国智造”；城镇化转型升级大趋势——从规模城镇化走向人口城镇化；消费结构转型升级大趋势——从物质型消费走向服务型消费。从三大转型升级的大趋势看，2020年我国基本形成服务业主导的经济结构的客观基础正在形成。实现这一转型，既可以在结构升级的基础上形成7%左右的经济增长新常态，又能够为跨越中等收入陷阱、进入高收入国家创造有利条件。

　　中国已站在新的更高的起点上，“十三五”时期要确保全面建成小康社会的宏伟目标胜利实现，确保全面深化改革在重要领域和关键环节取得决定性成果，确保转变经济发展方式取得实质性进展。中央政府要求规划编制必须强化全球视野和战略思维，正确处理好政府与市场的关系，科学设定规划目标指标，积极推进市县规划体制改革，坚持开放民主编制规划，使“十三五”规划更加适应时代要求，更加符合发展规律，更加反映人民意愿。

　　三胜咨询结合对我国主流行业的多年研究经验，依托庞大的调研体系，结合科学的研究方法和分析模型，通过对“十二五”经济与社会发展成就，行业发展规模、市场竞争格局、未来发展策略等层面的阐述，深入分析关键的行业特性、竞争的激烈程度、行业变革的驱动因素、竞争对手的市场地位和战略、取得竞争成功的关键因素及“十三五”发展趋势。此报告是您把握行业最新动态，编制产业规划、制定产业政策的重要参考工具。