2014年首都机场旅客吞吐量连续五年全球第二

本文相关报告 REPORTS
	2017-2022年中国机场业竞争格局分析与投资战略研究报告
	在现代市场经济活动中，信息已经是一种重要的经济资源，信息资源的优先占有者胜，反之则处于劣势。中国每年有近100万家企业倒闭，对于企业经营而言，因为失误而出局，极有可能意味着从此退出历史舞台。他们的失败...

　　记者7日从首都机场了解到，2014年，首都机场旅客吞吐量连续五年稳居世界第二，全年共完成旅客吞吐量8612.8万人次，同比增长2.9%。

　　数据显示，2014年，首都机场货邮吞吐量184.8万吨，同比增长0.2%；保障飞机起降58.2万架次，同比增长2.5%；停车总量突破1000万辆次，刷新历年纪录，平均每日车流量超过2.8万辆，高峰日车流量更是达到3.5万余辆。

　　首都机场有关负责人表示，2014年，首都机场枢纽建设不断深化升级，主要体现在三方面。一是航线网络进一步拓展。年内，先后引入西藏、青岛、夏威夷、河北、浙江长龙5家航空公司并开通定期航班，同时协助美国动力航空公司和奥罗拉航空公司复航，全年新增3个国际航点，加密14条国际航线。数据显示，2014年国际旅客达到2073万人次，首次突破2000万人次，同比增长4.6%。

　　二是各项枢纽政策争取稳步推进。其中，72小时过境免签政策效果凸显，全年过境免签旅客超过4万人次；推动24小时过境免办政策落地，实现24小时内转乘首都机场其他国际航班、中途不离开机场口岸限定区域的旅客，可免除边检查验手续，进一步提升了旅客在首都机场的中转体验。

　　三是积极拓展航空货运市场。与顺丰[微博]速运签署全面建立战略合作伙伴关系协议；新开浙江长龙航空全货机航班，执飞深圳－杭州－北京航线；新增叶卡捷琳堡、哈巴罗夫斯克2个国际纯货机航点。同时，首都机场还荣获国际航空运输协会(IATA)颁发的《电子货运运行资质认证》，成为中国大陆地区首家通过IATA认证，且保持电子货运常态化运行的机场。

　　据统计，截至目前，在首都机场运营定期商业航班的航空公司共有96家，其中内地航空公司26家，外国航空公司及香港、澳门、台湾地区航空公司共70家。通航54国家和地区的111个航点，国内通航133个航点，已构建成遍布全球的航线网络。