此种猜测并非空穴来风。苹果一直倡导清洁能源,而库克关注中国共享出行领域由来已久。去年3月库克访问滴滴,并和程维乘坐了滴滴出租车,库克回国后2个月,苹果就以10亿美元投资滴滴。而程维对ofo的青睐人所共知,在ofoB+轮投资数千万美元后,紧接着又在C轮和D轮连续跟投。
ofo的不俗表现也获得了行业认可。上周,ofo登上了国内最大安卓应用商店腾讯应用宝的“星APP”2月新锐榜,这份以腾讯10亿用户数据为基础的榜单评价标准颇为全面,不仅有下载量、增速等常规指标,还包括了用户好评度、社交分享等反应用户真实评价的指标。据悉,ofo于2月在安卓、IOS双端内下载飙升300%,微信、QQ空间的社交分享量也飙升迅速,单月拥有超过500万次用户分享。而另有研究机构数据表明,目前ofo已占据共享单车市场51.2%的份额,位居行业第一。ofo在3个月内以218%的增长率成为共享单车领域的增速之王。
国内移动互联网在过去一年经历了快速的发展,出现了一批颠覆用户传统生活模式的APP,ofo就具有典型的代表性,它将传统骑行场景通过移动互联网的连接,实现无桩、定位、扫码开锁等便利行为,解决了用户“最后一公里”的出行困境。凭借着自身强大的用户基础,ofo共享单车从线下场景拉动线上流量,为APP流量带来爆发式增长。
当前中国多家共享单车初创企业正在展开激烈竞争,以获得投资者的青睐和更多的市场份额。共享单车红海里要想突围而出,相比线下免费骑行和免租金的“烧钱”模式,线上APP流量和应用的创新已逐渐成为各大品牌角逐的关键点。
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