北京奔驰零部件供应商本土化率已超过50%

　　北京奔驰高级执行副总裁陈宏良表示，得益于坚持整车和零部件同步发展的原则，北京奔驰在保证质量符合全球戴姆勒标准的前提下，始终坚持供应商的国产化策略，目前北京奔驰的零部件供应商本土化率已超过50%。“未来我们要把零部件供应商本土化率继续提高至60%——70%。争取尽早使供应商达到既是本土的又是全球的。”陈宏良透露了未来北京奔驰零部件供应商的发展目标。

　　在供应链的建设方面，陈宏良表示，目前北京奔驰已经拥有200家以上的国产供应商，为了提高效率，降低成本，企业以北京奔驰为核心，打造区域汽车零部件的产业链，缩短供货周期的压力。按照京津冀协同发展的大战略，目前北京奔驰供应商有的在北京六环周边，有的在河北境内，有的在天津，这样就能达到成本的最低化，做到准时供应。

　　未来对供应商的加强考核也是北京奔驰未来发展战略方向。他强调要遵循戴姆勒全球统一标准是对供应商最基本的要求，在此基础上，与供应商的畅通沟通，在时间结点内完成计划与质量的指标，配套价格及计划的执行情况是能否国产化成功的关键。即要坚持四要素，也就是技术、质量、成本和进度。陈宏良认为北京奔驰与供应商是一个合作伙伴的关系，是一个大家庭的概念，品牌的竞争是供应链的竞争，只有供应链建设成功了，主机厂才能够成功。在合作过程中，会每年度对供应商进行绩效考核，包括研发能力与供货周期以及成本优化的能力，通过培训优秀的供应商，来提高供应商的能力。同时，他表示，致力于供应商与北京奔驰一同发展，打造合规诚信，具有社会责任感的供应商，这是作为一个百年企业特别重要的一点。