主题词：免费行业资讯免费市场研究分析

新华社建议发放“高速免费通行券”

中国产业信息研究网（https://www.china1baogao.com）　日期：2013-10-8　[关闭]

　　从去年国庆节起，国人在重大节假日享受到免收小型客车通行费的惠民政策，但这块看似甜蜜的“蛋糕”却好吃难消化，绵延不绝的拥堵场面成为司机心头之痛。继遛狗、踢毽子等之后，记者5日在太旧高速阳泉段遭遇堵车时，发现了又一种新的高速路拥堵休闲方式：搭桌子斗地主。一望无际的“高速路停车场”中，一群人围在一起抄着天南海北的口音“斗”得面红耳赤，不由让人感慨国人的娱乐精神实在是无处不在。
　　
　　重大节假日免收小型客车通行费本是惠民好政策，却为何给人们带来如此多的不便，激发人们苦中作乐？
　　
　　收费公路免费通行是大势所趋，但在预案不足情况下，过早草率免费难免有操之过急嫌疑。特定时间的中国式“人口大迁徙”，本已给节假日的交通带来巨大压力，加之免费政策，大量的人流车流导致高速公路压力剧增，出现大面积拥堵几乎成为必然。这种情况的出现偏离了制度设计者利民惠民的初衷，是否能刺激消费暂且不说，如何确保出行安全与顺畅，成为摆在各级管理者面前的一道硕大难题。
　　
　　惠民政策的核心，应是让百姓方便、愉快地得到实惠，公路“免费”是好事，怎么把好事做好，就得讲究方式方法。用一刀切的方式在短短几天的法定节假日免费通行，鼓励“一股脑”式出行，恐怕惠民的效果得大打折扣。
　　
　　高速公路免费如何科学有效有序施惠于民，管理者应作进一步探索，比如是否可以发放“免费通行券”，每辆车每年享受一定公里数的免费通行额度，而时间则自由把握。等等，如此，是否更合理？

本文地址：https://www.china1baogao.com/news/20131008/9383509.html

中国产业信息研究网主要业务：

免责声明：
1、本网转载文章目的在于传递更多信息，我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。仅供读者参考使用，并请自行承担全部责任。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律、法规和具有约束力的规范性文件。如涉及作品内容、版权和其它问题，请马上与本网联系更正或删除，可电邮（server@china1baogao.com)、电话(0755-28749841)。