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春秋航空开卖高铁票 觅路“空铁联运”
中国产业信息研究网（https://www.china1baogao.com） 日期：2013-8-15 [关闭]
随着铁路建设的逐步推进，此前“井水不犯河水”的铁路和民航，开始越来越要直面彼此的竞争，而航空公司则开始调整发展战略以应对高铁的冲击，并寻求与高铁更多的合作。
《第一财经日报》记者昨天从低成本航空公司春秋航空获悉，该公司与上海铁路局合作，在苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴五座城市开通了“空铁快线”，9月份，“空铁快线”还将陆续开通昆山、宁波、义乌、镇江、合肥、绍兴等华东10座城市。
值得注意的是，去年东方航空[-0.81% 资金 研报]（600115.SH)和中国国航[-0.48% 资金 研报]（601111.SH）也已经与上海铁路局合作运营了“空铁联运”。上海铁路局副局长赵峻昨天告诉本报记者，通过与东航及国航合作，今年以来已经有3.8万人享受了空铁联运。而在此之前，铁路和民航一度被认为是互相竞争的“死对头”。
“空铁联运”的具体运作模式，是通过春秋航空的网站选择“空铁快线”产品，列表中就会出现苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴五座城市。旅客只要选择出发地、目的地，并选择所需要的航班和高铁车次，填写乘机资料并付款即可。
“此前航空公司和高铁一直在为争夺客源各自出招，其实两种运输方式可以互为补充，而与高铁进行联运，也可以更好地和其他航空公司竞争抢客源。”一位航空业分析师告诉本报记者。
对航空公司来说，各地高铁的不断建成通车，的确正在加速侵蚀航空公司的地盘，比如武广等高铁的开通，就曾经迫使郑州到西安、南京到武汉的航线陆续停飞，就连盈利水平较好的京沪航线，也曾经受了京沪高铁的冲击，一些北京到济南、上海到南京的航班被迫停运。春秋航空董事长王正华昨天也告诉本报记者，目前公司已经基本取消了800公里以下的航线飞行，避免与高铁正面竞争。
不过，东航一位管理层对本报记者指出，通过与铁路实现空铁联运，一些对价格、时间敏感的江浙旅客，可能会放弃以前直接从本地飞往国内甚至国外，而选择先通过高铁坐到上海再乘坐飞机，这不仅有利于增加客源，也有利于打造上海航空枢纽。
这也是春秋航空希望达到的效果。事实上，在上海推出空铁联运之前，春秋航空就曾与石家庄正定机场联手在石家庄机场推出空铁快线。北京、涿州、高碑店、太原、阳泉、郑州、安阳、邯郸等八个地区的旅客，只要至石家庄机场乘坐飞机，就可以报销往返的火车票。
事实证明，空铁快线也的确吸引了石家庄周边地区旅客，今年1月，石家庄机场空铁快线总人数为7800人，今年4月，空铁快线总人数突破万人，今年6月增至13283人。旅客的主要来源是北京、保定等地，飞往城市以成都、重庆、深圳、广州为主。
王正华昨天还对本报记者透露，自上海的“空铁快线”上线进行系统测试以来，旅客首选的是春秋航空执飞的国际地区航线，其次是上海往北方的航线，而目前选择“空铁快线”，五座城市到上海的二等座车票也是免费赠送给旅客。下半年，公司还计划开通更多航线，包括韩国、中国台湾等。
《第一财经日报》记者昨天从低成本航空公司春秋航空获悉，该公司与上海铁路局合作，在苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴五座城市开通了“空铁快线”，9月份，“空铁快线”还将陆续开通昆山、宁波、义乌、镇江、合肥、绍兴等华东10座城市。
值得注意的是，去年东方航空[-0.81% 资金 研报]（600115.SH)和中国国航[-0.48% 资金 研报]（601111.SH）也已经与上海铁路局合作运营了“空铁联运”。上海铁路局副局长赵峻昨天告诉本报记者，通过与东航及国航合作，今年以来已经有3.8万人享受了空铁联运。而在此之前，铁路和民航一度被认为是互相竞争的“死对头”。
“空铁联运”的具体运作模式，是通过春秋航空的网站选择“空铁快线”产品，列表中就会出现苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴五座城市。旅客只要选择出发地、目的地，并选择所需要的航班和高铁车次，填写乘机资料并付款即可。
“此前航空公司和高铁一直在为争夺客源各自出招，其实两种运输方式可以互为补充，而与高铁进行联运，也可以更好地和其他航空公司竞争抢客源。”一位航空业分析师告诉本报记者。
对航空公司来说，各地高铁的不断建成通车，的确正在加速侵蚀航空公司的地盘，比如武广等高铁的开通，就曾经迫使郑州到西安、南京到武汉的航线陆续停飞，就连盈利水平较好的京沪航线，也曾经受了京沪高铁的冲击，一些北京到济南、上海到南京的航班被迫停运。春秋航空董事长王正华昨天也告诉本报记者，目前公司已经基本取消了800公里以下的航线飞行，避免与高铁正面竞争。
不过，东航一位管理层对本报记者指出，通过与铁路实现空铁联运，一些对价格、时间敏感的江浙旅客，可能会放弃以前直接从本地飞往国内甚至国外，而选择先通过高铁坐到上海再乘坐飞机，这不仅有利于增加客源，也有利于打造上海航空枢纽。
这也是春秋航空希望达到的效果。事实上，在上海推出空铁联运之前，春秋航空就曾与石家庄正定机场联手在石家庄机场推出空铁快线。北京、涿州、高碑店、太原、阳泉、郑州、安阳、邯郸等八个地区的旅客，只要至石家庄机场乘坐飞机，就可以报销往返的火车票。
事实证明，空铁快线也的确吸引了石家庄周边地区旅客，今年1月，石家庄机场空铁快线总人数为7800人，今年4月，空铁快线总人数突破万人，今年6月增至13283人。旅客的主要来源是北京、保定等地，飞往城市以成都、重庆、深圳、广州为主。
王正华昨天还对本报记者透露，自上海的“空铁快线”上线进行系统测试以来，旅客首选的是春秋航空执飞的国际地区航线，其次是上海往北方的航线，而目前选择“空铁快线”，五座城市到上海的二等座车票也是免费赠送给旅客。下半年，公司还计划开通更多航线，包括韩国、中国台湾等。
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