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LNG船舶产业优惠政策呼之欲出
中国产业信息研究网(https://www.china1baogao.com) 日期:2013-6-24 [关闭]
环境保护成为全球发展共同关注问题,节能减排、绿色低碳也是船舶行业的发展大趋势。
当前船舶市场正经历结构性变化,符合国际新标准和新规范的节能环保型船舶受到青睐,针对LNG混合动力船舶的优惠政策近期有望出台。随着全球船业市场的格
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中国船舶19.78+0.160.82%局变化和我国对船业发展的重视程度,LNG船舶产业有望借助政策东风再次起航。
首先,我国内河航运资源丰富,目前有内河运输船舶约21.8万艘,船舶净载重量1.43亿吨,内河LNG燃料动力船舶市场潜力巨大。LNG混合动力新船型具有能耗低、水污染排放和空气排放少的特点,国家已经看到了巨大的战略优势,把LNG燃料动力船舶作为重要的项目之一,鼓励和支持高效天然气利用。因此,国家以及相关地区极有可能在近期出台相应的优惠政策,继续支持LNG混合动力船舶的发展。
从全球范围看,节能环保成为大势所趋,我国想在全球市场分得一杯羹,必须走绿色环保之路。2013年我国需要正式履行多个国际海事公约,如《2006年国际海事劳工公约》、《国际防止船舶造成环境污染公约》附则6等,这将对海运和造船业形成深远影响。《国际防止船舶造成环境污染公约》明确了船舶氮氧化物和硫氧化物减排目标以及实施时间窗口。根据公约的要求,到2016年,在指定的排放控制区,船舶氮氧化物的排放要比2011年的排放值下降约75%。LNG混合动力新船型的优点必将使得国家大力支持,面对大势所趋,国家将出台更加细致和符合国情的相关政策,支持LNG混合动力船舶的发展,为我国船业在世界市场上占据一席之地保驾护航。
近年来我国船业大力发展,无论是基于国内国情还是国际市场,LNG混合动力船舶都是我国船业今后发展的主流方向。国家极有可能在近期内出台相关优惠政策。对于船舶制造企业来说无疑是有如东风相助,企业推广使用清洁高效燃料将成为市场竞争取胜的重要手段。
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首先,我国内河航运资源丰富,目前有内河运输船舶约21.8万艘,船舶净载重量1.43亿吨,内河LNG燃料动力船舶市场潜力巨大。LNG混合动力新船型具有能耗低、水污染排放和空气排放少的特点,国家已经看到了巨大的战略优势,把LNG燃料动力船舶作为重要的项目之一,鼓励和支持高效天然气利用。因此,国家以及相关地区极有可能在近期出台相应的优惠政策,继续支持LNG混合动力船舶的发展。
从全球范围看,节能环保成为大势所趋,我国想在全球市场分得一杯羹,必须走绿色环保之路。2013年我国需要正式履行多个国际海事公约,如《2006年国际海事劳工公约》、《国际防止船舶造成环境污染公约》附则6等,这将对海运和造船业形成深远影响。《国际防止船舶造成环境污染公约》明确了船舶氮氧化物和硫氧化物减排目标以及实施时间窗口。根据公约的要求,到2016年,在指定的排放控制区,船舶氮氧化物的排放要比2011年的排放值下降约75%。LNG混合动力新船型的优点必将使得国家大力支持,面对大势所趋,国家将出台更加细致和符合国情的相关政策,支持LNG混合动力船舶的发展,为我国船业在世界市场上占据一席之地保驾护航。
近年来我国船业大力发展,无论是基于国内国情还是国际市场,LNG混合动力船舶都是我国船业今后发展的主流方向。国家极有可能在近期内出台相关优惠政策。对于船舶制造企业来说无疑是有如东风相助,企业推广使用清洁高效燃料将成为市场竞争取胜的重要手段。
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